[Davide]

Ho sentito che qualcuno lo monta (paul di sucuro) e volevo chiedere...
Ne vale la pena? rende o è tracurabile la differenza?

[paul.pupilla]

Ho sentito che qualcuno lo monta (paul di sucuro) e volevo chiedere...
Ne vale la pena? rende o è tracurabile la differenza?

rende rende!!!
A me è cambiata parecchio!!!
Adesso non ricordo che motore tu abbia, ma io te lo consiglio!!!
Il max sarebbe se riuscissi a mettere il tubo che porta aria fresca nel filtro, in una posizione dove prenda molta aria!
Ma anche senza il tubo collegato, vedo che va da paura!!!
Conta che il mio motore col filtro originale a 4000 giri non spingeva più, era soffocato!
Adesso a 4000 spinge ancora fino ai 6000!

[Davide]

io ho il 1.4 16v 75... interessante sta cosa! xkè in effetti anche il mio dopo i 4000 è morto!
Crea rumore?
i consumi?

[paul.pupilla]

allora, come rumorosità, indubbiamente aumenta, fa il classico rumore pieno quando accelleri....come consumi se non apri sempre come un pazzo, non consumi eccessivamente, si un pochino di più consumi...
se apri come un pazzo allora è la fine, rispetto all'originale consumi molti di più, ma vai anche di più!!! k:

[fabio986]

ma a te ha iniziato a fare più casino quando hai cambiato la marmitta o il filtro ??

hai cambiato anche il centrale ??

comunque avevo letto la pubblicità di questo filtro...diceva che con l'ibiza 1.4 16V 75 cv(stesso tuo motore) prendeva 6-7 cv...poi bisogna vedere se è vero...!

[Rambros]

Ma si puo mettere anche sul mio mille un po spompato sto coso? (io nn sono esperto in materia)

[fabio986]

teoricamente si...il bmc cda mi hanno detto che è ideale per motori sotto il 1.6! k:

[Davide]

mah, 6 o 7 cavalli mi sembrano un po' eccessivi....le pubblicità sono sempre molto ottimistiche;
anche se fossoro solo 2 o 3 sarei già più che soddisfatto!

Il costo approssimativo di questo bmc?

[paul.pupilla]

allora rispondo a tutti in un colpo solo...
costo filtro...
in negozio 200 euro, su ebay l'ho comprato a 140 euro!
fate attenzione a comprare quelli per cilindrate inferiori ai 1600cc, e soprattutto prima di comprarlo misurate con un calibro il diametro dell'imbocco originale del filtro...
sul mio 1.2 è di 58mm circa, quindi ho comprato un 60mm e poi lo stringi con una fascetta!
Anche sui motori piccoli come un 1000 il guadagno c'è!
A me la macchina ha iniziato a fare casino serio da quando ho messo anche il centrale dello scarico, dato che il centrale che ho preso è un tubo vuoto!
Poi col filtro ho ottenuto l'effetto del rumore bello pieno e un gudagno in ripresa e allungo! k:

[fabio986]

e filtro con scarico originale ??

[davidino101hp]

allora rispondo a tutti in un colpo solo...
costo filtro...
in negozio 200 euro, su ebay l'ho comprato a 140 euro!
fate attenzione a comprare quelli per cilindrate inferiori ai 1600cc, e soprattutto prima di comprarlo misurate con un calibro il diametro dell'imbocco originale del filtro...
sul mio 1.2 è di 58mm circa, quindi ho comprato un 60mm e poi lo stringi con una fascetta!
Anche sui motori piccoli come un 1000 il guadagno c'è!
A me la macchina ha iniziato a fare casino serio da quando ho messo anche il centrale dello scarico, dato che il centrale che ho preso è un tubo vuoto!
Poi col filtro ho ottenuto l'effetto del rumore bello pieno e un gudagno in ripresa e allungo! k:

paul sul mio 1.4 16V 101 ho poca accelerazione ai bassi e dai 4000 in su spinge benissimo..
ora se io mettessi il cda ai bassi guadagnerei oppure no??

[Rambros]

Allora dite che anche sulla mia potrebbe avere effetti positivi? ma la revisione la passano sti filtri? sono omologati?