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sera ragà da un pò di tempo ho notato come la mia polo in autostrada,mentre viaggio a velocità sostenuta và che è una meraviglia,ma appena comincio a frenare e la velocità diminuisce a 130 comincio a sentire una fastidiosa vibrazione allo sterzo,tutto dura il tempo di scendere sotto i 100 e poi non lo fà più,cosa sarà?attendo notizie ciao ciao

Guarda a mio parere dovresti innanzitutto controllare lo stato dell'impianto frenante (pastiglie e dischi).... Poi se non c'è nulla di anomalo comincerei a vedere l'equilibratura delle gomme, ma secondo me il problema sta nei freni!

esatto dà un occhio ai freni e alle pastiglie.....fossero le gomme dovresti sentirle sempre quando passi da quella velocità (quindi sia in accelerazione, che a velocità costante, che in frenata)
questo fatto dovuto alle gomme mi era successo quando (causa una foratura) nell'attesa dell'arrivo della gomma nuova mi avevano montato momentaneamente (per 2 giorni) una 205/45 17....quando le altre tre sono 215 40/17...
non ti dico come tremava lo sterzo intorno agli 80km/h...per non parlare che non andava dritta manco per sbaglio!

ho un problema identico anche sulla mia 6n, seppur lieve.. arrivo ad una certa velocità e vibra , se lo mollo diventa evidente, e l auto non va dritta manco a pagarla! In 100 metri a 80 km/h si sposterà a sinistra di circa mezzo metro!

vai dal gommista...equilibriatura e convergenza

quoto kynyo...convergenza per farla andare dritta ed equilibratura per le vibrazioni

Già fatte fare equilibratura e convergenza.. Eppure il problema permane!
i casi sono due :
1- colui che mi ha montato l assetto e che mi ha fatto la convergenza, campanatura, ed equilibratura, anche se aveva il macchinario è un incompetente ed ha sbagliato tutto..
2- oppure di fondo esiste un problema più grosso, magari si è storto un braccetto mentre montava l assetto.. dico cosi perché prima di fare l assetto la macchina era apposto..

e veroooo,sarà sicuro la convergenza,perchè come dite voi la macchina non va dritta neanche a pagarla,appena posso vado a farla e vi faccio sapere grazie a tutti

Avevate ragione.. Sono andato dal gommista e gli ho detto di farmi come si deve convergenza e campanatura alle ruote della Polo... Ebbene mi ha detto che ci ha messo più di mezza giornata per calibrare il tutto perfettamente perché era totalmente fuori fase sia la convergenza che campanatura, e che chi mi ha fatto l assetto sarebbe da mettere in galera!! Ha dovuto smontare perfino gli ammortizzatori, lavorare sugli eccentrici ecc ecc ma alla fine l'ha messa a posto..
ebbene posso dire finalmente che la Polazza ora va dritta perfetta, lo sterzo è diventato mooooolto più sensibile e preciso e soprattutto non fa nessuna vibrazione ne a velocità ridotta né a 140 ... Ora è davvero perfetta!
Consiglio a tutti che hanno il mio medesimo problema di rifare convergenza e campanatura, con 40 euro circa di spesa si fa tutto!