[Nax GTI]

dovrei andare giu sabato prossimo quasi sikuramente che un mio amico deve mappare se vuoi venire andiamo poi lunedi ci vediamo li al raduno e parliamo bene ok ?

[Nax GTI]

altra prova che fra gti e cup edition cè solo una mappa piu spinta :guardate sto sito mtm preparatore tipo ottingher abt ecc ecc : http://www.mtm-online.de/en/index.php?n ... ID=POLO132
la cup edition portata a 195 cv la gti normale naturalmente portata anche lei a 195 cv
se aveva 30 cv in piu di motore dove arrivare ad almeno 225

[Rikka5]

Risollevo il post!!

guardando la turbina che monto io, e confrontandola a quelle della foto, la mia è uguale alla k03S!!

per le differenze di motore, so per certo che i due motori sono:

Gti con blocco motore Bjx

Cup con blocco motore Bbu

qualcuno una volta mi aveva accennato che cambiavano bielle e pistoni.... boh....

[Nax GTI]

si la turbina hai la k03s come tutte le gti
per il discorso del motore che cambiano bielle e pistoni no sono uguali identici

[Rikka5]

Ok perfetto!! quindi si possono buttare su i cv trnquilamente che la turbina regge (e qua non ci piove).....
ma la frizione??

Quelli di voi che hanno elaborato, hanno avuto rogne??

[Nax GTI]

Ok perfetto!! quindi si possono buttare su i cv trnquilamente che la turbina regge (e qua non ci piove).....
ma la frizione??

Quelli di voi che hanno elaborato, hanno avuto rogne??

no la frizione è ok il 1.8t non ha molta coppia sotto quindi vai tranquillo
anche se metti la K04 (davide l'ha messa e non la cambiata )

[Rikka5]

Ok perfetto!! quindi si possono buttare su i cv trnquilamente che la turbina regge (e qua non ci piove).....
ma la frizione??

Quelli di voi che hanno elaborato, hanno avuto rogne??

no la frizione è ok il 1.8t non ha molta coppia sotto quindi vai tranquillo
anche se metti la K04 (davide l'ha messa e non la cambiata )

Ok perfetto!!

[mattia gti]

sto cercando anche io di capire le differenze tra 150 e 180 hp turbina posso assicurarvi che e k 03, la k04 la monta la s3 8l . il motore non è lo stesso e lo spiega il semplice fatto che i codici motore sono diversi,detto tutto. cambierà sicuro qualcosa come cambia tra motore della golf 200 cavalli e il modello edition 30 (pistoni bielle iniettori e turbina..)simile a motore s 3. lo scopriremo presto dai... ps la frizione a me slitta gia con k03 se il mappatore ti da tanta coppia slitta subito non e una gran frizione...

[mattia gti]

oltretutto ai bassi regimi la macchina ha piu coppia con turbina piccola mentre turbina grossa tira di piu agli alti...

[Nax GTI]

per la differenza tra la macchina che monta k03 e k04 ci sono anche gli iniettori...

per la frizione anche ha un altro utente gli slitta mah perchè ha su una vera e proprio mappa di cacca visto che non

serve un caxxo avere tutto sotto visto che poi sgomma e basta essendo gia leggera... e quindi ti maanda a prostituite la

frizione..., io e altra gente del forum abbiamo su la mappa fatta da uno serio e va benissimo e la mappa è bella spinta

addirittura uno con anche la k04 e la frizione è perfetta

[mattia gti]

certo non ci piove ma io non sto dicendo che bisogna avere una mappa cosi spinta da far slittare la frizione ma almeno portarla al limite.... a me personalmente la coppia piace anche sotto altrimenti mi compravo un aspirato...

[Nax GTI]

certo non ci piove ma io non sto dicendo che bisogna avere una mappa cosi spinta da far slittare la frizione ma almeno portarla al limite.... a me personalmente la coppia piace anche sotto altrimenti mi compravo un aspirato...

si certo mah averla tutta sotto non serve un cazzzo visto che sgomma e basta... rimani fermo...

va fatta come si deve , io ti dico ho sotto anche il down pipe da 76 scat e infatti sotto ho perso però in alto tira veramente tanto se vuoi avere piu sotto allora metti un down pipe da 70 cat