BMC cda
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    da polin » giovedì 4 gennaio 2007, 18:09

    ecco dov'e' la puttanella di ogni motore!!!!! :003 :003 :003
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    da fabio986 » giovedì 4 gennaio 2007, 18:15

    AHAHAHAHAHAH! :003 :003

    ma a che serve di preciso quello sfiato?? :017
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    da polin » giovedì 4 gennaio 2007, 18:16

    ti dico solo che il filtro fa la parte dell'omo....
    ahahhaahhaahahah :003 :003 :003 :005 :005 :005
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    da fabio986 » giovedì 4 gennaio 2007, 18:31

    Uhm....AHAHAHAHAH! :005
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    da paul.pupilla » giovedì 4 gennaio 2007, 19:58

    eh eh eh.... :081 :082
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    da Rambros » martedì 9 gennaio 2007, 19:46

    Salve a tutti sapete per caso come vanno i filtri Bmc che si montano al posto degli originali? Non vorrei mettere il cda x nn avere problemi con la pula..
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    da dolbyj » martedì 9 gennaio 2007, 19:49

    vanno bene... non serve a molto ma vanno bene
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    da fabio986 » martedì 9 gennaio 2007, 19:51

    Casino in più tanto o poco ? :017
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    da Rambros » martedì 9 gennaio 2007, 19:51

    Mi informavo giusto per fare un po di rombo.. ne ho trovato uno a poco.
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    da dolbyj » martedì 9 gennaio 2007, 19:56

    dipende dal tipo di air box che ha la macchina... in linea di max poco di più... poco
    sulla mini faceva leggermente più soffio all'aspirazione...

    tra parentesi secondo me la C2 vts per quello che costa è veramente un cannone e molto divertene ma molto davvero
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    da paul.pupilla » martedì 9 gennaio 2007, 19:56

    no casino in più non ne fanno, la scatola filtro è sempre l'originale!!! :003
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    da Rambros » martedì 9 gennaio 2007, 20:00

    Bèh male nn puo fargli per 30 € lo prendo :002 :004
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