[TinoGti]

secondo me non cambia nemmeno quello...sulla mia non ho notato differenze ne di sound ne di prestazioni..sicuramente porterà vantaggi abbinandolo a scarico e mappa...

[ParadiseEagle87]

Finchè la mia auto è in garanzia non faccio rimappare la centralina.
Avrei intenzione di cambiare lo scarico in futuro...magari abbinato all'OTA porta qualche bel vantaggio...altrimenti che senso avrebbe mettere in commercio un prodotto del genere?

[alessioilmito]

Quindi rispolvero il topic,premdere l ota bmc a 250 oppure il classico filtro a 70?! Cosa montereste voi?vale davvero la differenza ?(polo Gti)

[andromedas]

se rimappi metti scarico e intercooler credo che ne valga la pena altrimenti lascia stare poi devi valutare anche il fatto che se la usi tutti i giorni e becchi la giornata di pioggia in autostrada a velocita sostenute rischi di succhiare dal filtro non essendoci piu lo sfogo inferiore ma diretto... poi il rumore sarà sicuramente piu cupo quindi altra cosa da tenere in considerazione..

[TinoGti]

quoto quello che dice Andromedas. se hai intenzione di fare una preparazione un po piu profonda (scarico+mappa) magari è meglio l' OTA. altrimenti tieniti l'originale. O al max quello da 70 euro come dici te. Io per ora ho montato l'OTA con intake in carbonio e di differenza di sound non ne ho notata (spero di non essere sordo).

[oldboy190]

domanda ignorante,
montare un filtro tipo pipercross dentro la scatola originale è una cosa che può avere una logica o è del tutto senza senso?
mi piacerebbe montare l' OTA ma dalle mie parti, essendo una zona tranquilla, le forze dell' ordine non hanno altro da fare che rompere le scatole agli automobilisti

[andromedas]

domanda ignorante,
montare un filtro tipo pipercross dentro la scatola originale è una cosa che può avere una logica o è del tutto senza senso?
mi piacerebbe montare l' OTA ma dalle mie parti, essendo una zona tranquilla, le forze dell' ordine non hanno altro da fare che rompere le scatole agli automobilisti

se dalle tue parti controllano non lò fare! poi se non rimappi, metti scarico + 200 cell e intercooler piu grosso non ti serve l'OTA

[dado86]

be se posso dire la mia, in effetti è un poko estremo. Io lo monto e sono stato uno dei primi. però c'è da dire ke è stupendo e pesa un tocco meno rispetto all'originale (a poko lo affiankero ad intercooler maggiorato e se riesco a uno scarico con kat 100 celle, ovviamente seguito da mapp). cmq le forze dell'ordine potrebbero rompere un po meno i testicoli, alla fine nn metti in dubbio la sicurezza della vettura

[oldboy190]

be se posso dire la mia, in effetti è un poko estremo. Io lo monto e sono stato uno dei primi. però c'è da dire ke è stupendo e pesa un tocco meno rispetto all'originale (a poko lo affiankero ad intercooler maggiorato e se riesco a uno scarico con kat 100 celle, ovviamente seguito da mapp). cmq le forze dell'ordine potrebbero rompere un po meno i testicoli, alla fine nn metti in dubbio la sicurezza della vettura

Grazie per i consigli,
dado86, pensa che ad un mio amico, che ha una Bravo trofeo del 99 1.100, solo perchè le minigonne non gli sembravano quelle originali ( che erano originali)gli hanno fatto aprire il cofano . In altre parti d' Italia hanno cose più importanti da fare, qui in zona di ex confine sono talmente tanti che li mandano a rompere i c... nelle strade

tornando al discorso, qualcuno di voi ha il filtro della vw racing?
http://www.volkswagenracing.co.uk/wp-co ... Filter.jpg

sapete se è un prodotto valido?

[dado86]

se devi mettere un filtro del genere, prendi il pipercross. Ke è in spugna e va mlt bene