Differenze 1.4 TDI 70 e 80cv
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    da Stiwy81 » venerdì 24 agosto 2007, 9:57

    a quanto ne so, l'ESP entra in funzione solo quando viene attivato dal sensore di imbardata e dai sensori dell'abs, quando questi ultimi si accorgono che una ruota gira + di un'altra :017

    ad andatura normale non è attivo... :017
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    da fede9n3 » venerdì 24 agosto 2007, 9:58

    si esatto...quindi a parte gli scherzi non penso ke si noti tanto la differenza :003
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    da Polo82 » venerdì 24 agosto 2007, 10:02

    fede9n3 ha scritto:si esatto...quindi a parte gli scherzi non penso ke si noti tanto la differenza :003


    ...quoto! :002
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    da Stiwy81 » venerdì 24 agosto 2007, 10:07

    Polo82 ha scritto:
    fede9n3 ha scritto:si esatto...quindi a parte gli scherzi non penso ke si noti tanto la differenza :003

    ...quoto! :002


    secondo me non si nota per nulla... quando si attiva l'esp si accende anche la spia... :017
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    da Polo82 » venerdì 24 agosto 2007, 10:08

    Stiwy81 ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    fede9n3 ha scritto:si esatto...quindi a parte gli scherzi non penso ke si noti tanto la differenza :003

    ...quoto! :002


    secondo me non si nota per nulla... quando si attiva l'esp si accende anche la spia... :017


    Sulla golf TDI 130cv che avevo non ho mai notato differenze prestazionali
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    da Stiwy81 » venerdì 24 agosto 2007, 10:11

    Polo82 ha scritto:
    Stiwy81 ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    fede9n3 ha scritto:si esatto...quindi a parte gli scherzi non penso ke si noti tanto la differenza :003

    ...quoto! :002


    secondo me non si nota per nulla... quando si attiva l'esp si accende anche la spia... :017


    Sulla golf TDI 130cv che avevo non ho mai notato differenze prestazionali


    se volete vi mostro un video dove si accende la spia dell'ESP... :047 :wrc
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    da fede9n3 » venerdì 24 agosto 2007, 10:13

    io nella 147 quando disattivo l'esp noto solo ke vado + veloce in curva, uno xke non mi frena la macchina, e 2 xke vado dritto!! :005 :005
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    da Stiwy81 » venerdì 24 agosto 2007, 10:22

    fede9n3 ha scritto:io nella 147 quando disattivo l'esp noto solo ke vado + veloce in curva, uno xke non mi frena la macchina, e 2 xke vado dritto!! :005 :005

    non è bello :017
    :005 :005 :005 :005 :005 :005 :ahaha
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    da Pasq21 » venerdì 24 agosto 2007, 10:27

    Ma non fa come quello della A2, l'ESP, che si riattiva automaticamente, superati gli 80 Km/h? :017

    Cmq a me ora con la Polo, quasi non mi dispiace il fatto di non averlo più, anzi.........è che lo sentivo troppo invasivo :018
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    da Stiwy81 » venerdì 24 agosto 2007, 10:46

    Pasq21 ha scritto:Ma non fa come quello della A2, l'ESP, che si riattiva automaticamente, superati gli 80 Km/h? :017

    Cmq a me ora con la Polo, quasi non mi dispiace il fatto di non averlo più, anzi.........è che lo sentivo troppo invasivo :018


    no, dopo gli 80 non si riattiva.. cmq se vuoi fare "lo sborone" basta disattivarlo :002 :wrc
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    da fabio986 » venerdì 24 agosto 2007, 11:44

    comunque in partenza è l'asr(sulla polo insieme all'esp)...l'esp ha i sensori di accelerazione trasversale... :002
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    da Stiwy81 » venerdì 24 agosto 2007, 12:49

    fabio986 ha scritto:comunque in partenza è l'asr(sulla polo insieme all'esp)...l'esp ha i sensori di accelerazione trasversale... :002


    appunto.... l'imbardata... :003
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