[somebody13]

Ciao a tutti! Dopo una lunga riflessione ho deciso di acquistare il milltek!! Volevo ordinarlo da taurus, ma sapete dirmi eventualmente qualche sito estero per poter risparmiare qualcosa??

[DavideC97]

L’ho comprato da Taurus io.. fidati, acquista da loro e non te ne penti!! I prezzi sono uguali dappertutto.. idem i tempi di consegna

[MarcoMLM]

io comprato qui... e anche il downpipe lo prenderò sempre da loro

https://www.milltekexhaust-roadrunnermotorsport.co.uk/

[Capriolone]

per quanto riguarda me invece ho deciso di affidarmi a Romeo Ferraris e di acquistare lo scarico con le valvole di comando (ovviamente artigianale).

[DavideC97]

Il costo da Ferraris? Così per curiosità?

[Capriolone]

1450€ incluse spedizioni, peccato però che oggi mi hanno scritto dicendomi che il prodotto è terminato e fuori produzione...e a questo punto mi cambiano i piani.
Per farvi capire sarei intenzionato a modificare lo scarico (compreso catalizzatore...e ambirei al 200celle). Cosa mi consigliate? Io stavo pensando ad un diretto a patto però che abbiano i barilotti che "camuffano" come se ci fossero i silenziatori. Chi li fa? E a sound secondo voi come andrebbe a finire?
Stavo valutando un Kit completo dai collettori fino al finale della Cobra Sport. E' valida come marca oppure è una ciofeca?

[DavideC97]

Dovresti scatalizzare e prendere un Milltek come il mio! Nella mia firma trovi il mio canale Youtube con due video sul Milltek, uno con catalizzatore originale ( il primo ) e l’altro scatalizzato ( il secondo )

[Capriolone]

Ok. Dove posso verificare i prodotti della milltek?

[DavideC97]

O sul sito inglese della Milltek, dove trovi i codici prodotto e non i prezzi, oppure sul sito di Taurus ( dove ho acquistato io ), dove trovi i prezzi

[Capriolone]

Grazie per le info.
Alla fine ho deciso per il completo della milltek. Oggi lo ordino subito e speriamo che arrivi il prima possibile. :D

[XqTm10]

Ciao ragazzi, continuo questo topic senza aprirne un altro.

Io ho una polo 6c GTI e sarei tentato di cambiare lo scarico, la mia idea è di restare il più possibile nel legale, quindi no skat ecc...

Il rumore originale non è malaccio come pensavo....alla fine provandolo d'estate con finestrini auto giu e scarico caldo, si fa sentire abbastanza....


Dite che potrebbe bastare un finale omologato (tipo ss) ad avere quel pizzico in più di sound? se facessi centrale+finale omologato ss? dite sarebbe troppo simile all'originale?

Altre soluzioni omologate o giu di li? Ho guardato quasi TUTTI i video su youtube del sound e trovo sempre e solo configurazioni hard. Non trovo nulla omologato o "metà omologato"

Datemi la vostra opinione, senza iniziare a dire "eh ma vai di skat" oppure "centrale dritto e via" lo so anche io che sarebbe un ottima cosa, ma se mi guardano sotto la macchina cade il palco

Grazie raga

[MarcoMLM]

beh se vuoi rimanere nella legalità molte macchine nascono con centrale diretto... e con quello non vai ad eccedere... poi ci sono marchi che fanno il centrale diretto con una finta pancia esterna se vuoi stare tranquillo...

se metti centrale diretto e terminale (anche omologato poco cambia) non è una configurazione hard... ma media

se accetti un consiglio inizia con centrale diretto e se vuoi solo sound non prestazioni dello stesso diametro dell'originale, se poi vuoi osare di più puoi aggiungere un terminale, che se in caso diventa esagerato fai sempre in tempo a smontare e vendere