[vale9n3]

La tua poletta vale 8300/8350 euro... Vedi te se ti conviene.

[Polo82]

La tua poletta vale 8300/8350 euro... Vedi te se ti conviene.

8300 ma non rotta

[m2312l]

Appunto se l'aggiusta è come se valesse 6000€... conviene eccome

[Polo82]

Appunto se l'aggiusta è come se valesse 6000€... conviene eccome

...se non l'aggiusta vale 6000euro

[m2312l]

Sì è la stessa cosa! Alla fine perde comunque 2000€... però con 6000€ non ci compri un'altra macchina che vale come la polo 1.9 quindi io riparerei senza pensarci

[vale9n3]

Appunto, quoto in pieno matteo!
Un altro 1.9 nel migliore allestimento, seppur del 2003, non lo paghi 6000 euro con così pochi km... Ripara!

[Polo82]

Appunto, quoto in pieno matteo!
Un altro 1.9 nel migliore allestimento, seppur del 2003, non lo paghi 6000 euro con così pochi km... Ripara!

...su questo sono d'accordo ma il padre non si fiderebbe a tenerla a quanto ho capito

[vale9n3]

Per carità, se se ne può permettere una nuova, tanto di guadagnato!
L'intervento sarebbe, comunque, coperto da garanzia... Non sono poi 2000 euro buttati.

[Massimiliano]

Ho letto velocemente ragazzi...
forse non vi capacitate del lavoro che c'è da fare...
devono smontare il motore dalla macchina ed estrarlo, metterlo sul carrellino, aprirlo e aggiustarlo.
Intanto che il motore è fuori dal vano motore , pulire tutto il cambio, rivedere la frizione imbrattata e tutti gli organi.
Dopo di che chiudere il motore , reinserirlo e riassemblare il tutto.
Non è proprio una passeggiata..
Ed è per questo che mio padre non si fida, l'intervento è caro, e chi mi dice che dopo non saltano fuori vibrazioni o altre piccole irregolarità??
Perchè sia chiaro, a detta anche del capo officina, il motore non torna + come quello di prima, anche lavorando con la massima cura.
I meccanismi nel tempo si assestano e quando li vai a toccare non è + come prima (soprattutto il cambio-frizione-differenziale).
Passando alla manodopera,chiedono 24 Euro per cambiare il filtro gasolio, cosa pretendete che chiedano per un lavoro del genere?
A , per la precisione la tariffa oraria in questa officina è 41 Euro l'ora, TRA LE + BASSE della zona, cambiare officina serve a nulla, qui oltretutto ci fanno un ulteriore sconto di 300 euro.
Per il discorso valutazione....
purtroppo gli 8.000 euro di quotazione sono un miraggio...
per carità, è la stima di 4 ruote, purtroppo però i concessionari usano Eurotax, che non è così generoso, e la mia è quotata esattamente (in ritiro si intende) 5.100 Euro.
Venendo a stamane comunque, hanno passato la pratica al commerciale , il quale ci farà un'offerta il prima possibile.
Vi farò sapere

[Polo82]

E' per quello che sono d'accordo con tuo padre...2000euro di intervento si possono anche spendere (soprattutto su una macchina con pochi km e sicuramente tenuta benissimo) ma una volta aperto, il motore, non è più quello di prima

[m2312l]

Ho letto velocemente ragazzi...
forse non vi capacitate del lavoro che c'è da fare...
devono smontare il motore dalla macchina ed estrarlo, metterlo sul carrellino, aprirlo e aggiustarlo.
Intanto che il motore è fuori dal vano motore , pulire tutto il cambio, rivedere la frizione imbrattata e tutti gli organi.
Dopo di che chiudere il motore , reinserirlo e riassemblare il tutto.
Non è proprio una passeggiata..
Ed è per questo che mio padre non si fida, l'intervento è caro, e chi mi dice che dopo non saltano fuori vibrazioni o altre piccole irregolarità??
Perchè sia chiaro, a detta anche del capo officina, il motore non torna + come quello di prima, anche lavorando con la massima cura.
I meccanismi nel tempo si assestano e quando li vai a toccare non è + come prima (soprattutto il cambio-frizione-differenziale).
Passando alla manodopera,chiedono 24 Euro per cambiare il filtro gasolio, cosa pretendete che chiedano per un lavoro del genere?
A , per la precisione la tariffa oraria in questa officina è 41 Euro l'ora, TRA LE + BASSE della zona, cambiare officina serve a nulla, qui oltretutto ci fanno un ulteriore sconto di 300 euro.
Per il discorso valutazione....
purtroppo gli 8.000 euro di quotazione sono un miraggio...
per carità, è la stima di 4 ruote, purtroppo però i concessionari usano Eurotax, che non è così generoso, e la mia è quotata esattamente (in ritiro si intende) 5.100 Euro.
Venendo a stamane comunque, hanno passato la pratica al commerciale , il quale ci farà un'offerta il prima possibile.
Vi farò sapere

Se l'officina lavora bene la macchina torna come nuova... te lo dico perchè sulla vecchia passat si è rotto un cuscinetto del cambio, lo hanno dovuto aprire come una cozza, sostituire tutto e richiuderlo (motore longitudinale con cambio dietro, 3000€ di lavoro per fortuna in garanzia) e dopo era come nuova

[giangiuGTI]

e il loro lavoro...una volta richiusa andrà bene come prima dell'operazione... secondo me se tuo padre lavora con i numeri o meno conta poco.... di sicuro contano i soldi che hai in tasca perche altrimenti l'avreste riparata eccome... io l'avrei riparata e in caso venduta se proprio non ti fidi della competenza della tua officina (anche se sostieni il contrario...)cmq tienici aggiornati...