Usare il freno motore è dannoso??
  • giangiuGTI

    da giangiuGTI » mercoledì 19 settembre 2007, 13:31

    nella guida in pista si usano i freni però... non ci si puo affidare al freno motore... non e modulabile :003
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    da Stiwy81 » mercoledì 19 settembre 2007, 16:36

    giangiuGTI ha scritto:nella guida in pista si usano i freni però... non ci si puo affidare al freno motore... non e modulabile :003


    beh loro hanno i freni LIEVEMENTE migliori dei nostri, non hanno problemi di affaticamento dell'impianto o deformazione dei dischi..... com'è che si chiamano? ah ecco.... CARBOCERAMICI... :055
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    da EssErrE » mercoledì 19 settembre 2007, 19:25

    Stiwy81 ha scritto:
    giangiuGTI ha scritto:nella guida in pista si usano i freni però... non ci si puo affidare al freno motore... non e modulabile :003


    beh loro hanno i freni LIEVEMENTE migliori dei nostri, non hanno problemi di affaticamento dell'impianto o deformazione dei dischi..... com'è che si chiamano? ah ecco.... SORDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII... :055
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    da Stiwy81 » mercoledì 19 settembre 2007, 19:47

    EssErrE ha scritto:
    Stiwy81 ha scritto:
    giangiuGTI ha scritto:nella guida in pista si usano i freni però... non ci si puo affidare al freno motore... non e modulabile :003


    beh loro hanno i freni LIEVEMENTE migliori dei nostri, non hanno problemi di affaticamento dell'impianto o deformazione dei dischi..... com'è che si chiamano? ah ecco.... SORDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII... :055
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    da giangiuGTI » mercoledì 19 settembre 2007, 22:23

    vabbe non ci puoi fare una gara di staccate con una f1 con la nostra ma mica fa 3 frenate al limite e alla 4 va dritta.... :003
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    da dj100s » mercoledì 7 novembre 2007, 14:42

    guarda, xesempio in montagna se non vuoi quocere i dischi è meglio che lo usi il più possibile :002
    certo non mandarlo fuori giri se non vuoi che la tua car sputi pistoni e valvole dal cofano ... :falce

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    da Polo82 » mercoledì 7 novembre 2007, 16:09

    dj100s ha scritto:guarda, xesempio in montagna se non vuoi quocere i dischi è meglio che lo usi il più possibile :002
    certo non mandarlo fuori giri se non vuoi che la tua car sputi pistoni e valvole dal cofano ... :falce

    ciauz



    ...le auto a gasolio poi hanno un freno motore notevole ed in discesa si risparmiano parecchio i freni
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    da Loste » mercoledì 7 novembre 2007, 16:14

    Polo82 ha scritto:
    dj100s ha scritto:guarda, xesempio in montagna se non vuoi quocere i dischi è meglio che lo usi il più possibile :002
    certo non mandarlo fuori giri se non vuoi che la tua car sputi pistoni e valvole dal cofano ... :falce

    ciauz



    ...le auto a gasolio poi hanno un freno motore notevole ed in discesa si risparmiano parecchio i freni :zio



    avevi dimenticato la faccina!
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    da Polo82 » mercoledì 7 novembre 2007, 16:17

    Loste ha scritto:
    Polo82 ha scritto:
    dj100s ha scritto:guarda, xesempio in montagna se non vuoi quocere i dischi è meglio che lo usi il più possibile :002
    certo non mandarlo fuori giri se non vuoi che la tua car sputi pistoni e valvole dal cofano ... :falce

    ciauz



    ...le auto a gasolio poi hanno un freno motore notevole ed in discesa si risparmiano parecchio i freni :zio



    avevi dimenticato la faccina!



    ...ormai pensavo fosse sottointesa; cmq percorrere discese senza usare il freno motore è anche un pò da incosciente!
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    da Polo82 » mercoledì 7 novembre 2007, 16:39

    NikuzPolina ha scritto:
    Stiwy81 ha scritto:
    giangiuGTI ha scritto:nella guida in pista si usano i freni però... non ci si puo affidare al freno motore... non e modulabile :003


    beh loro hanno i freni LIEVEMENTE migliori dei nostri, non hanno problemi di affaticamento dell'impianto o deformazione dei dischi..... com'è che si chiamano? ah ecco.... CARBOCERAMICI... :055

    l'altro giorno leggevo un'articolo sui freni in carbon ceramica ke monta la ferrari sulle vetture stradali cm optional.
    Leggevo ke in moltine se sono lamentati xkè ci metteva moltissimo l'impiento frenante a scaldarsi :017 boh



    ...sarà stato studiato per un utilizzo corsaiolo!
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  • giangiuGTI

    Re: Usare il freno motore è dannoso??

    da giangiuGTI » domenica 25 novembre 2007, 1:37

    be un impianto carbonceramico e fatto per un uso corsaiolo...cioè a elevate temperature danno il meglio... anche nella moto gp se ci fate caso quando piove hanno i dischi in acciaio perche vanno prima in temperatura di utilizzo e ci restano!!!

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