[STIL]

Stefano grazie per il post con la rullata, guardando la curva della potenza alla ruota sembra che le ruote abbiano avuto diversi slittamenti sul banco in ogni caso 188 cv con 31 gradi direi che è ottimo

Diciamo che in fase di test pre lancio tutte e 2 le macchine non andavano perfettamente dritte sul banco, e difatti ci ha chiesto se avevamo fatto modifiche a gruppo ruota ecc.... in effetti è così
La gti col supresprint montava ultraleggera hlt con canale da 8, mentre la mia i detroit replica con canale da 7,5.... forse il fatto che le gomme erano belle tirate sul cerchio ha creato qualche problema, ma nulla di eclatante... ci hanno assicurato che questo con la rilevazione non sarebbe stato un grosso problema

[Attila99]

Ma non vi hanno legato bene l'auto ?
Per esempio questo furbi hanno legato solo il posteriore

[boomshakalaka]

Dei califfi!

Comunque ho contattato Scara e vado la da lui che mi fa lo scarico su misura... Figooo

[STIL]

Ma non vi hanno legato bene l'auto ?

sissi l'auto è stata legata per bene sull'anteriore... ad ogni modo sul grafico vengono vengono rilevate anche le minime "anomalie", e pure legata a morte, se hai qualcosa che non è normale alla ruota quello lo rileva... mettici pure che con tutte le buche di roma e la spalla così tirata e bassa un minimo la convergenza se ne è anche andata a quel paese

[andromedas]

Stefano grazie per il post con la rullata, guardando la curva della potenza alla ruota sembra che le ruote abbiano avuto diversi slittamenti sul banco in ogni caso 188 cv con 31 gradi direi che è ottimo

Diciamo che in fase di test pre lancio tutte e 2 le macchine non andavano perfettamente dritte sul banco, e difatti ci ha chiesto se avevamo fatto modifiche a gruppo ruota ecc.... in effetti è così
La gti col supresprint montava ultraleggera hlt con canale da 8, mentre la mia i detroit replica con canale da 7,5.... forse il fatto che le gomme erano belle tirate sul cerchio ha creato qualche problema, ma nulla di eclatante... ci hanno assicurato che questo con la rilevazione non sarebbe stato un grosso problema

La gti col supresprint che potenza dava al banco?

[STIL]

La gti col supresprint che potenza dava al banco?

3/4 cv in meno.... non ricordo il numero preciso

[Polista86]

la gti di un altro utente del forum che tra l'altro ha un consumo olio elevato, ha rullato 200 e rotti cavalli in supersprint...

[STIL]

la gti di un altro utente del forum che tra l'altro ha un consumo olio elevato, ha rullato 200 e rotti cavalli in supersprint...

si lo so è kite... comunque quella rullata è fin troppo ottimistica

per la serie chiedi all'oste se il suo vino è buono... quella rullata è stata fatta in supersprint, per pubblicizzare un prodotto loro.... io crederei più a questa che ho fatto io... è mooolto più veritiera

lui ha rullato 205cv in condizioni che chiamiamo "ottimali".... io 188 in condizioni pessime

Diciamo che la verità sta nel mezzo. Scarico + ic in condizioni ottimali con benzina 100ron secondo me fanno arrivare intorno ai 195cv ne più ne meno che comunque è davvero un gran risultato

[andromedas]

200cv non sono pochi con queste dimensioni e stazza ..

[Polista86]

Stefano visto che devi mappare (oppure l'hai già fatto) sai se poi andando a fare il tagliando e magari aggiornando anche la centralina si perde la mappa?

[Dark-Vex]

Se ti aggiornano la centralina, perdi la mappa ;)
Domenica in pista a Varano in uscita da una curva ho accelerato e allo scarico ho sentito un botto con conseguente accensione dalla spia motore, ho finito tranquillamente il turno, l'auto non aveva perso potenza e nemmeno mi sono accorto della spia nell'immediato, facendo poi la diagnosi é risultato carburazione troppo grassa! Sto pensando di togliere l'emulatore e verificare se la carburazione così è perfetta o si smagrisce troppo.

[andromedas]

l'emulatore simula la ceramica del cataliz non penso che ti cambia la carburazione.. il mio scarico dovrebbe arrivarmi trà qualche giorno..
come ti trovi tè si sente la differenza tirandola al massimo vero?