Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessarie?
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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da vts60 » mercoledì 4 novembre 2015, 8:48

    Hai pensato allo Specific o all'xclean+ 5w30?
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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da Tommy4ever » mercoledì 4 novembre 2015, 8:51

    Rimango sul x Clean 5w40 dato che non ho più il dpf e lo cambio ogni 15.000 km

    Poi in base a come si comporta vedrò se rimanere al 5w40 x Clean o passare al 5w30 x Clean + ( lo specific no )

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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da Wladimiro Gaiotti » domenica 8 novembre 2015, 7:24

    Per la cronaca la mia concessionaria mi ha sparato 380 euro come preventivo per il tagliando dei 60000 km.
    Ho chiesto al mio meccanico che mi ha detto 200 euro.
    Direi che in concessionaria non mi vedono per un bel po'.
    Sto pensando di prendere l'olio Bardahl TECHNOS c60 exceed 5W-30 e poi portarlo al mio meccanico per la sostituzione in luogo di quello che usa lui. Qualcuno ha provato quest'olio? Io ho la Polo 6R 2013 benzina 1.4. L'olio rispetta la specifica VW 504.00, dovrebbe essere la mia (sono a Verona a 150 km dalla mia macchina in questo momento, quindi non posso leggere il libretto). Mi sapete anche dire dove si trovano sul libretto gli interventi da fare ad ogni tagliando perché non sono riuscito a trovarli? Grazie.
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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da Houdini87 » domenica 8 novembre 2015, 8:41

    Per il discorso costo tagliando
    Bisogna vedere le voci che ti hanno scritto

    Perché si fanno pagare anche una semplice "ispezione generica"
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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da baffo » domenica 8 novembre 2015, 11:07

    Il solito terrorismo dei prezzi per confrontare il costo dei tagliandi bisogna anche scrivere cosa viene fatto alla vettura.
    Per la cronaca alla tua 1400 a 60000 Km bisogna fare il tagliando normale che comprende olio e filtri + filtro antipolline in più bisogna sostituire le candele sostituire olio freni, Verificare usura pastiglie controllare stato cinghie, spazzole tergicristallo ? ecc. ecc. scrivete cosa vien fatto poi si può parlare di costi.
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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da Wladimiro Gaiotti » domenica 8 novembre 2015, 22:08

    me lo hanno fatto a voce. Parlavano di filtri,candele e olio dei freni. Ma mi pare un po' troppo sinceramente
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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da Wladimiro Gaiotti » domenica 15 novembre 2015, 19:29

    Alla fine ho fatto il tagliando dal meccanico. Ho pagato 140 euro invece dei 380 della concessionaria. Mi ha messo il Castrol 5W30.
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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da Houdini87 » domenica 15 novembre 2015, 19:37

    È il solito castrol utilizzato in concessionaria

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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da vts60 » domenica 15 novembre 2015, 19:47

    Walidimiro ci puoi indicare in dettaglio l'intervento?
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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da Wladimiro Gaiotti » domenica 15 novembre 2015, 21:45

    Mi hanno cambiato i filtri olio,aria e clima e mi hanno messo 3,3 kg di olio. Le candele le ha viste ma ha detto che vanno ancora bene. La macchina è un 1.4 benzina
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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da vts60 » lunedì 16 novembre 2015, 7:25

    Beh né troppo, ma neanche poco.. (3lt di olio 24eu, f olio 7eu, f aria 12eu, f clima 8, tutto il resto lavoro).
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    Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar

    da Wladimiro Gaiotti » lunedì 16 novembre 2015, 16:33

    piuttosto sto pensando che sarebbe stato meglio cambiare anche il liquido dei freni. Ce l'ho da due anni
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