[giangiuGTI]

secondo me il motore e identico con una turbina che lavora a pressioni leggermente differenti...da qui l'incremento di nm a parità di cilindrata...

[fabio986]

qui lo dice:
http://www.newstreet.it/articolo_id_841_T_4.html

[Consoll]

BUhahahaah dall tuo articolo fabio ho scoperto che il mio motore è un propulsore!!
POLO 1.2 4V 47 KW / 65 CV

Il secondo modello della gamma di motori a benzina offerti per la Polo ha anch'esso tre cilindri e una cilindrata di 1.2 litri. La differenza principale tra la motorizzazione base e questo motore si riscontra nella testata cilindri: quest'ultimo è infatti dotato di quattro valvole per ciascuna camera di combustione. Questo gruppo propulsore, particolarmente apprezzato dai Clienti nella precedente generazione della Polo, ha una potenza maggiore e, al tempo stesso, consumi in linea con la motorizzazione base: il tre cilindri 47 kW / 65 CV consuma in media soltanto 5,9 litri di benzina. Rispetto a un tradizionale quattro cilindri, questo moderno propulsore con quattro valvole per cilindro consente di ridurre notevolmente i consumi, specialmente nel traffico cittadino.

[fabio986]

perchè no ?

[paul.pupilla]

propulsore vuol dire motore!

[EssErrE]

che c'è di strano? nn capisco aiutooooo

[Consoll]

Detto così sembra che abbiamo un motorrone sotto ma in realtà....beh chi ha il mio motore lo sa!

[vito106]

Detto così sembra che abbiamo un motorrone sotto ma in realtà....beh chi ha il mio motore lo sa!

un pulsore...toglio pro

[Pasq21]

Maròòò, io mi ricordo una volta avevo 10/11 anni ed ero convinto che uno scooter che faceva schifo andava fortissimo perchè sul giornale avevo letto che aveva il propulsore , non ricordo come si chiamava aveva il nome spagnolo.
Poi chiesi al babbo e scoperto che si parlava di semplice motore fu una delusione

[giangiuGTI]

polotorino...come va dopo l'incidente???

[clarkkent]

io e fede abbiamo notato alcune differenze tra il mio motore e il suo soprattutto nella zona el filtro del diesel, lui ha le foto, ci vorrebbe una foto di un 80 cv per vedere se è come il mio...

[clarkkent]

Ragazzi qualcuno ha una foto del motore 1.4 tdi 80 cv? Forse c'è una differenza nel circuito di alimentazione che fa variare i cavalli.

Vi dico una cosa mio padre Ha la multipla 1.9 unijet(common rail normale) da 105 cv, ebbene un suo collega rappresentante di prodotti slik50 e altre fesserie gli aveva dato un bullone da 19 da mettere sopra il filtro del diesel sostenendo che era questa la differenza tra il 105 e il 115 cv.
in effetti dopo che lo ho montato abbiamo sentito un notevole miglioramento che credo possa essere quantificato in 10 cv (forse, non sono mica un banco prova ) ma cmq esiste...
Questo bullone era una sorta di valvola che prima era totalmente di ottone ed ora e costituita da una semplice pallina di gomma con una molla al suo interno, io lavoravo all' alfaromeo, ma non ne avevo viste mai, sarà che i motori alfa erano già più sportivi....
Cmq sulla base delle differenze che ci sono nel circuito di alimentazione di fede e nel mio potrebbe essere che le modifiche si concentrino in quella zona... bisognerebbe cercare attentamente su elasawin io lo ho procurato ma non mi si installa qualcuno mi aiutiiiiiiii...