[frantik3]

oltre a riuscire a montare quella turbina variabile devi far si che comandi la fasatura variabile del turbo che la tua in origine non lo fa quindi devi rivedere un po anche i circuiti e cablaggio

[fabi3tto]

ma raga io credo che tra le modifiche ricada anche l'IC ..
nn penso si possa tenere quello che abbiamo o dico una scemenza ?

sicuramente la frizione va cambiata perche si superano i 260 ..
cmq il lavoro costa far tutto sto casino eh..

per me vai di rimappa e te la fai bastare :D

certo che se avessi info serie su questo argomento e la spesa non supera i mille euro io sarei il primo a farlo

ragazzi modifico il titolo della discussione, lasciamo perdere disegnini vari
poi leo sei sicuro di voler mettere la turbina dell'AUDIO a2 ?

[frantik3]

la turmax propone questo cosi ti fai un idea dei costi comunque sulla mappatura il mio prezzo e piu basso





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[fabi3tto]

o cazz...

sono rovinato..

ahahah quindi IC rimane quello che abbiamo ?
mmm ... ma a sto punto mi contatto tutti gli sfasci di torino

solo è da vedere il fattore integrazione, questi pezzi che hai postato sono gia adattabili ? bo..

[frantik3]

sicuramente e da adattare il turbo in caso bisogna chiedere a turmax io comunque per avere quei 20cv in piu rispetto alla mappa non spenderei tutti quei soldi mapperei e starei su i 100-105cv loro con quel kit portano la vettura a 120cv

[fabi3tto]

sisi ma difatti hai ragione non ne vale la pena..

di piu di quei 120cv non credo che si potrebbe avere..
alla fine si sta installando cmq una turbina da sempre 90cv .. fosse una da 150

[juanpalmy]

sisi ma difatti hai ragione non ne vale la pena..

di piu di quei 120cv non credo che si potrebbe avere..
alla fine si sta installando cmq una turbina da sempre 90cv .. fosse una da 150

Non esiste una da 150cv da adattare???

[frantik3]

Tutto si può fare basta che trovi uno che ti fa il lavoro e poi e tutto semplice

[fabi3tto]

piccolo dettaglio