[Pigno]

occhio a non spanare in dado facendo tanta leva

se la chiave è inserita correttamente nel dado,con la leva non lo spani,pigno

certo ma sta facendo il lavoro con la macchina sul crick e non sul ponte, se ci arriva a fatica rischia di usarla storta

[MattIbIza]

allora se fai questo lavoro sul crick mettici in parte delle gomme .
Di regola si vuota prima l'olio e poi si cambia il filtro!!!!
Altra cosa , ogni vite che io mollo sia su scooter che su auto , ci metto un filino di grasso , in modo che non si forma la ruggine. ( consiglio dato da un meccanico che preparava le abarth per le gare in salita)

[fabi3tto]

quoto yuri per il cambio meccanico...dopo avergli detto cosa vuol dire fare un cambio olio e filtro..

cmq, la soluzione di yuri è quella corretta, prolunga il manico della chiave con un tubo in ferro per esempio in modo da poter applicare piu forza

[Paolo-83]

Ieri sera alle 6 ci sono riuscito
Ho dovuto prendere in prestito una chiave + lunga dal meccanico, ma pensate, anche con questa non riuscivo (ed era lunga il doppio della mia) pur facendo una forza notevole, al che stufo ho dato una martellata secca e si è finalmente smollato gracchiando un pò.
al che ho svuotato e poi ricaricato
Stamattina ho riportato la chiave al meccanico, il quale mi ha riferito che non è normale che l'abbiano stretto in quel modo in concessionaria, è anche pericoloso stringerli così forte perchè la vite si può comunque rompere!
Mi ha detto che è più che sufficiente dare mezzo giro con la chiave, stringerli così alla morte non ha senso!
stavolta è andata ma è una faticaccia, prossima volta vw e stop

[C®azy Yuri]

Ieri sera alle 6 ci sono riuscito
Ho dovuto prendere in prestito una chiave + lunga dal meccanico, ma pensate, anche con questa non riuscivo (ed era lunga il doppio della mia) pur facendo una forza notevole, al che stufo ho dato una martellata secca e si è finalmente smollato gracchiando un pò.
al che ho svuotato e poi ricaricato
Stamattina ho riportato la chiave al meccanico, il quale mi ha riferito che non è normale che l'abbiano stretto in quel modo in concessionaria, è anche pericoloso stringerli così forte perchè la vite si può comunque rompere!
Mi ha detto che è più che sufficiente dare mezzo giro con la chiave, stringerli così alla morte non ha senso!
stavolta è andata ma è una faticaccia, prossima volta vw e stop

giusto. non fà bene serrare così tanto il bullone anche perchè con il calore tende a stringersi da solo...
cmq la prox volta che devi fare il cambio olio,prima mangia un piatto di spinaci! (scherzo!!)