polo 1.4 tdiiiiiii - Pagina 2

da **fabio986** » giovedì 29 marzo 2007, 21:24

della rimappa è quasi impossibile accorgersene....! A parte che aumenterà la fumosità di molto!!

da **m2312l** » venerdì 30 marzo 2007, 6:15

fabio986 ha scritto:della rimappa è quasi impossibile accorgersene....! A parte che aumenterà la fumosità di molto!!

Non è detto, anzi!

da **dolbyj** » venerdì 30 marzo 2007, 11:39

dipende da quanto è tirata... più tiri fuori cavalli più fuma ...

da **paul.pupilla** » venerdì 30 marzo 2007, 11:49

ma poi dipende molto anche dai motori... io ho visto un golf 4 TDi GTI riprogrammato e fuma tanto quanto l'originale, una focus riprogrammata e fuma come una ciminiera quando affondi il piede sull'acelleratore!!

giangiuGTI · da **giangiuGTI** » venerdì 30 marzo 2007, 11:54

per 200 cv mi faccio mettere un pò di fumo anche sulla mia!!

da **paul.pupilla** » venerdì 30 marzo 2007, 11:55

si appunto anche a me non ne fregherebbe molto della maggiore fumosità!!! l'importante è che vada!!!

da **Murdok** » venerdì 30 marzo 2007, 11:55

ma quanto è rischioso far rimappare la centralina? Mi riferisco a riguardo al motore e alle parti che si posso rompere.

da **EssErrE** » venerdì 30 marzo 2007, 12:08

Murdok ha scritto:ma quanto è rischioso far rimappare la centralina? Mi riferisco a riguardo al motore e alle parti che si posso rompere.

sui moderni turbo diesel poco visto che spesso già da originali (ma su altri modelli) supportano potenze maggiori dovute appunto ad una mappa differente

da **fabio986** » venerdì 30 marzo 2007, 12:13

A volte non cambia solo una rimappa....per esempio sulla golf IV che esistevano diverse potenze del 1.9 Tdi ( 90,101,110,115,130,150)...cambiava qualche piccola cosuccia qui e là...

giangiuGTI · da **giangiuGTI** » venerdì 30 marzo 2007, 12:16

diciamo che su un 1.4 tdi da 69 cv...portarlo a 80 dovrebbe essere affidabile come una venduta con quella potenza originariamente (sempre se il motore e identico...) ovviamente per 10 cv...non vale la spesa della rimappa e cmq...tanto vale ci si comprava subito l'80 cv... portarlo a 100 cv o di piu potrebbe essere sicuro ma...e un incognita...dovrebbe resistere... di sicuro rimappare un 1.9 tdi e piu efficace...

da **fede9n3** » venerdì 30 marzo 2007, 12:21

informazioni ke vengono da + parti d'italia:

la polo 70 cv e 80 cv sono identiche, è solo una differenza di alcune cose estetiche (coprimotore...) cmq facendo una rimappa di entrambi i motori si arriva allo stesso numero di cavalli 95 cv...ma è tranquillamente possibile portare entrambi i motori a 105 cv...di + io non andrei...cmq voglio dire già a 100 cv io ci metterei una firma!

già x essere un 1.4 TDI cammina veramente "finicchiu" (traduzione: "bene"

)!

da **Davide** » venerdì 30 marzo 2007, 13:44

beh, che i dubbi se li tengano per loro......

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