




C®azy Yuri ha scritto:matte basta sostituire l'oring in ferro, non il bullone...
e cmq anche io alla mia macchina non aspirerei mai l'olio. ogni volta me la tiro sù col ponte e tolgo la ciatta e via con il bullone.. aspirare l'olio sarebbe come fare un cambio olio senza cambiare il filtro...un po' di olio sporco a giro ci rimane sempre. Altra cosa: io uso solo ed esclusivamente olii longlife 100% sintetici con gradazione 5w30 sae 504 00 / 507 00 tipo il 7007 agip o il castrol slx III, cmq non mi fido assolutamente a fare 30000 km tra un cambio olio e l'altro come dice la vw. secondo me sono troppi e sull'olio sono si scherza, si pregiudica la durata del motore. Io al massimo a 15000 km tiro giù tutto e sono tranquillo di avere sempre un olio pulito




Visitano il forum: Nessuno e 3 ospiti
Copyright © 2006- 2020 PoloVW.it. Tutti i diritti sono riservati.