[Gneiss]

Una batteria montata su una moto mi è durata circa 13 anni e ancora andava, sulla mia vecchia fiesta mi ha lasciato a piedi dopo 6 anni e 100.000km, è un po random, temperature, utilizzo, qualità, assorbimento, manutenzione, manomissioni, impianti subwoofer,l ecc...

[vts60]

Potrebbe tornarti utile il calcolo di conversione Din (deutsche industrie norm) - EN/SAE.

DIN=(SAE-40)x0.66

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In concessionaria il costo della batteria originale montata è pari a 265 euro... Mi sembra un furto, cosa dite? Col fatto che il cambio va segnalato in centralina, posso andare dal mio meccanico di fiducia?

[Bigno82K]

Col fatto che il cambio va segnalato in centralina

cosa intendi? io l'ho cambiata in una officina qualsiasi (era domenica ed ero in autostrada): ha tolto la vecchia, messo la nuova e stop

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Da quello che ho letto qui alla centralina va data l'informazione che hai cambiato la batteria. Non chiedermi il perché o altro che proprio non lo so
Mi sto informando col mecc di fiducia e dice che va collegata al computer

[Bigno82K]

probabilmente per reimpostare il sali/scendi dei finestrini da radiocomando, ma è una procedura che si fa anche manualmente

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No non credo che sia solo quello

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Domanda forse banale: ho lo start & stop ma non lo uso mai, lo disattivo ad ogni accensione (ho preso l'auto usata così), posso metterci una buona batteria "classica" non AGM?
Se si. In caso di utilizzo di S&S anche accidentalmente, si possono creare danni seri?

Mi potreste dire gli Ah e lo spunto della nostra batteria di serie?
Grazie!

[gianniNOS]

nessun danno, se usi lo S&S ti dura di meno

[john]

La mia batteria ha quasi 5 anni, giorni addietro dopo aver "vaggato" per oltre un'ora, a quadro e luci accesi,( ) alla fine ho provato ad avviare il motore e non è partito.
Inizialmente pensai di aver fatto casino con il Vag, ma poi ho collegato il carica batteria per 3 ore e tutto ok.
A distanza di 10 giorni non ci sono problemi ma domando:
Sulla batteria non vedo più "l'occhio magico" verde, lo rivedró a carica al max oppure non lo rivedró mai più e devo mettere in preventivo la sostituzione ??

[Mauro27]

L'occhio magico indica la densita' del liquido, ovvero quanto acido solforico c'e' in soluzione. Con l'acido combinato in solfato al piombo delle piastre la densita' e' minore e il galleggiante dell'occhio affonda scurendo. Questo si verifica sia quando e' solfatata ovvero depositi di PbSO4 insolubili sulle piastre (batteria da buttare) o solo perche' molto scarica (ma PbSO4 ancora risolubilizzabile), pero' se ti riappare il verde lo potrai sapere quando la riporti a piena cartica. Dubito che pero' con un'eta' di 5 anni torni ben verde.
Ti consiglio di non girare a batteria mezza scarica ma di ricaricarla appieno appena possibile per evitare appunto che il solfato depositato sulle piastre non diventi insolubile e quindi non riesci piu' a riprendere dallo stato di scarica.

[john]

SI chiarissimo grazie , peró ora la "piena carica "dovrebbe farsela da se con l'auto che circola e carica regolarmente, o no ?
Tra l'altro, misurando con il tester, a macchina spenta, ci sono 13,5 V.