[AndreZ]

Adesso il motore e' in ordine,era semplicemente "prevenire e' meglio che curare"!
Potrei anche optare per questi serbatoietti che hai citato :)

[baffo]

Andre certe volte non vi capisco tu prendi il moment prima che ti venga il mal di testa ? I vapori in eccesso non sono la causa del degrado del motore ma una sua conseguenza. Al mondo ci sono milioni di motori che circolano senza diavolerie varie filtri a cono tubi ecc.ecc e funzionano a dovere. Parecchi di Voi giovani hanno manie di seguire il mondo delle corse ma quel mondo è un mondo diverso fine a se stesso, i filtri a cono ad esmpio che lasciano passare più aria ma anche più sporco che funge da carta vetrata per il motore li possono montare solo loro perché i loro motori non devono fare 150/200.000 Km così pure l'eliminazione dei recuperi sfiati e via ,,potrei farti centinaia di esempi ,concludendo secondo me i nostri motori sono ormai molto sofisticati e vanno lasciati così come sono se non vuoi aumentare guai e tribolazioni.
Poi siamo tutti vaccinati ed ovviamente LIBERI di fare ciò che vogliamo scusate se mi appassiono troppo UN SALUTO A TUTTI

[madiweb]

@baffo inutile copiare la ricerca di wikipedia.
Tutto ciò che è scritto è valido se si chiude l EGR senza adeguare la gestione elettronica di tutto il resto del motore.
Quindi...
Non hai detto nulla di nuovo...

[baffo]

Si maestro hai ragione

[j-strauss-78]

ma con il costo di una mappatura un pochino seria non è che prendi un motore con + prestazioni?
chiedo in quanto non sono informato.

[madiweb]

Una mappatura fatta bene ti costa 400-450€ da chi le sa fare veramente.
Nel caso della golf passare dal 1.6 al 2.0 c erano quasi 3000€ di differenza (oltre alla spesa maggiore di bollo e assicurazione all anno).
@baffo è inutile che te la prendi, anche io fino a 6 mesi fa la pensavo come te. Poi andando a fondo tra le due cose il male minore è chiudere l EGR. Puoi crederci o meno. Non sto qui di certo a convincere ma al massimo a scambiare le proprie conoscenze.

[AndreZ]

@baffo ritengo che piccole modifiche non siano cose da vedere negativamente ma semplicemente la passione per un mondo dove l'obiettivo principale è quello di personalizzare la propria auto in base a fattori estetici, meccanici ed economici! Quindi finché si può ritengo sia meglio prevenire che curare ovvero cercare di rimediare in qualche modo ai problemucci del motore! Non me ne volere ma io la penso cosi!