Help candele!
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    Re: Help candele!

    da ged » sabato 27 aprile 2013, 6:56

    baffo ha scritto:Ti consiglio di farlo fare a chi ha attrezzatura adatta ed esperienza cambiare candele ai 16v e diventato piu complicato serve anche la chiave adatta che entra nel pozzetto, un compressore per pulire i pozzetti prima di tugliere le candale ed una chiave dinamometrica per serrarle,di solito 32/35 Nm, chi ti propone quella chiave in foto non ha mai cambiato candele in vita sua.


    Quoto... mi ero messo in mente pure io di cambiare le candele alla mia 1.4 benzina... aperto Elsawin ho letto 5 minuti cosa c'era da fare e ho lasciato perdere. C'è il rischio di spaccare le bobine e poi appunto le candele van serrate bene

    Ormai conviene andar dal meccanico a far certi lavori se non si hanno gli attrezzi giusti
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    Re: Help candele!

    da frankieroma » sabato 27 aprile 2013, 6:57

    Ho tutto il materiale che mi serve per cambiare le candele devo solo estrarle... La chiave dinamometrica non la usano manco i meccanici praticamente..
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    Re: Help candele!

    da j-strauss-78 » sabato 27 aprile 2013, 9:08

    non la usano perchè ,
    sono degli sprovveduti.
    se ww consiglia l'uso e la taratura un motivo ci deve essere.
    si rischia di deformare la testata se stringi troppo e di spannare qualche filetto se lasci lento a causa delle vibrazioni.
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    Re: Help candele!

    da frankieroma » sabato 27 aprile 2013, 9:21

    Magari avvitando in modo intelligente si riesce lo stesso a evitare problemi di vibraZioni e spanamento.. Almeno credo!
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    Re: Help candele!

    da j-strauss-78 » sabato 27 aprile 2013, 9:35

    la chiave dinamometrica viene tarata x un certo numero di kgm in base al serraggio consigliato è ti permette un serraggio ottimale senza stringere troppo con rischio di deformazione oppure serrare poco con rischio vibrazione che può causare danni alla filettatura.
    comunque con attenzione lo puoi fare.
    anche il gommista tara la pistola quando stringe i dadi delle ruote, altrimenti i cerchi si deformano,che poi alcuni non lo facciano è altra storia.

    buon lavoro.
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    Re: Help candele!

    da Bigno82K » sabato 27 aprile 2013, 11:46

    baffo ha scritto:Ti consiglio di farlo fare a chi ha attrezzatura adatta ed esperienza cambiare candele ai 16v e diventato piu complicato serve anche la chiave adatta che entra nel pozzetto, un compressore per pulire i pozzetti prima di tugliere le candale ed una chiave dinamometrica per serrarle,di solito 32/35 Nm, chi ti propone quella chiave in foto non ha mai cambiato candele in vita sua.

    su una vw o su un 16 valvole ammetto che hai ragione, però sulle auto predecedenti usavo proprio la chiave della foto; è da quando sono bambino che aiuto mio papà a fare i piccoli controlli e tagliandi sulle sue auto, e qualche candela ti assicuro che l' ho cambiata, ma non ho mai fatto una roba del genere, per quello che sono andato sul sicuro con il consiglio, poi siamo qui tutti per imparare qualcosa di nuovo :023
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    Re: Help candele!

    da j-strauss-78 » sabato 27 aprile 2013, 12:06

    ho sempre messo mano alle auto senza combinare guai, cose semplici si intende, cambio candele ,olio ,filtri , insomma manutenzione ordinaria + qualche piccola riparazione ma ora la storia è cambiata.
    sembra che si procurino il lavoro visto che occorre sempre qualche attrezzo specifico.

    solo x cambiare una lampadina è diventato un dramma.
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    Re: Help candele!

    da baffo » sabato 27 aprile 2013, 15:43

    Bigno 82 hai ragione sui vecchi 8v era più facile accedere alle candele ma sui 16 v sono costretti a metterle centralmente ed i pozzetti sono molto lunghi e stretti,Per la questione della chiave dinamometrica è vero che un mecca di esperienza sa chiudere ma siccome adesso è richiesta Tassativamente ormai in molte situazioni e tutti i mecca ne hanno almeno tre per coprire tutta la gamma perchè non usarla ? il tempo è uguale e si fanno le cose alla perfezione, io la uso anche per serrare il vario degli scooter che li è importante la coppia giusta pena il rischio di danneggiare l'albero motore, se stringi troppo una candela e si rompe ne pozzetto dei 16v non la togli più, se invece la stringi poco il rischio che il trafilamento dei gas ad altissima temperatura saldano il filetti nell'alluminio.
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    Re: Help candele!

    da j-strauss-78 » sabato 27 aprile 2013, 16:07

    concordo pienamente e se ti succede una cosa del genere son dolori x non dire dollari!!!
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    Re: R: Help candele!

    da gianni91 » sabato 27 aprile 2013, 17:56

    Nel motore 1.4 della 6r le candele si trovano sotto la copertura in plastica??? Per intenderci quella con il logo vw???

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    Re: Help candele!

    da magico81 » sabato 27 aprile 2013, 18:17

    E' come lo vedi nella foto, il motore è identico.
    Il mio motto è: se per strada incontri una Golf, stai attento perchè presto o tardi il suo guidatore farà una ca***ta!
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    Re: R: Help candele!

    da gianni91 » domenica 28 aprile 2013, 7:28

    Non l'avevo vista la foto me la crashava. ora si vede. :grin:

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