[paul.pupilla]

funghetto maledetto!!! :mitra :lol:

[TEDDE]

Io adesso invece del tubo che collega collettore di scarico alla valvola ho due flange con la stessa forma delle relative guarnizioni...

[crack96]

Sui benzina non da problemi anzi io consiglio di tenerla attiva perche essendo pilotata dalla centralina potrebbe andare in errore, io ho provato a toglierla ma il VAG-COM mi dava degli errori, per quanto riguarda i diesel non lo so ma sicuramente la centralina lo legge come un'errore e non so come potrebbe comportarsi senza EGR... :roll: :shock: :?

[paul.pupilla]

troppa elettronica ormai su sti motori!!!!:ink

[castel rock]

bloccandola avresti anche problemi per farla passare al collaudo, quando ti misurano i gas di scarico.

[fabio986]

Quindi dite che sul benzina non ha senso levarla ??

[crack96]

Quindi dite che sul benzina non ha senso levarla ??

Non ha senso semplicemente perchè la centralina rileverebbe un errore...se hai il VAG-COM puoi provare... k:

[fabio986]

No vabbè...tanto se mi dite che sul benzina praticamente non da vantaggi, allora non ci provo nenache...

[TEDDE]

Io l'ho eliminata da 40.000 km e problemi zero...anzi...

[rodek101]

Io col vagcom ne ho diminuito l'intervento e devo dire che a parte sembrare + pronta, mi sono accorto che praticamente adesso nn fa + fumo anche affondando dopo un tratto fatto piano..............e vi ricordo che la mia ha la rimappa

[paul.pupilla]

ma di recente l'hai fatta questa operazione rodek?

[dolbyj]

tenete conto che la valvola erg è messa li oltre che per un discorso anti inquinamento anche per abbassare le temperature in camera di combustione... quindi disattivandola le temperature in camera di computione sono più alte e la pressione aumenta... quindi va di più... però sull'affidabilità non so bisognerebbe vedere quanto aumenta...