Si, ho controllato, ma il Motul 0W40 non ha le stesse caratteristiche del Mobil1 0W40. Per ora penso di rimanere col Mobil1.
Prima però vorrei capire questo discorso delle ceneri solfatate!
Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessarie?
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Jay-Jay
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Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar
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Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar
Fammi sapere anche in mp che specifiche richiede la tua da manuale.>>La mia poletta comfortline<<
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Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar
Puoi dirci che motore ha la tua polo ?
Comunque se richiede la vw 502 00 significa che le ceneri solfatate non gli creano problemi...cosa che invece danno problemi hai dpf/fap.
P.s.
Se chiede vw 502.00 significa che parli di un motore benzina la classificazione Acea c1/2/3... rigurda principalmente i diesel con post trattamento gas di scarico ( dpf / fap / filtro denox )
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Re: R: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero necces
Ho un 1.2 TSI 105cv, che richiede le specifiche:
- VW 502.00 (cambio olio ogni 15.000km/1 anno);
- VW 504.00 (cambio olio ogni 30.000km/2 anni).
Quindi dici che la specifica ACEA non riguarda i motori benzina e non devo preoccuparmi?
Non rischio di avere danni al catalizzatore nel lungo periodo?
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Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar
Come LL potresti optare per:
8100 X-CLEAN+ 5W-30.>>La mia poletta comfortline<<
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Re: R: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero necces
Ne ho sentito parlar molto bene.
Purtroppo, però, per esigenze particolari del mio motore preferisco per ora rimanere sulle gradazioni 0W30 e 0W40.
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Re: R: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero necces
Ti rispondo in mp, sennò andiamo OT! :)
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Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar
vts60 ha scritto:Come LL potresti optare per:
8100 X-CLEAN+ 5W-30.
esattamente
La mia polo R-line: viewtopic.php?f=59&t=24585&p=636725#p636725 -
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Re: R: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero necces
Jay-Jay ha scritto:Ne ho sentito parlar molto bene.
Purtroppo, però, per esigenze particolari del mio motore preferisco per ora rimanere sulle gradazioni 0W30 e 0W40.
Inviato dal mio LG-D802
puoi usare questi:
https://www.motul.com/it/it/products/oi ... max-0w40?f[quality]=31&f[range]=25&f[viscosity]=44
https://www.motul.com/it/it/products/oi ... -00-0w30?f[quality]=31&f[range]=25&f[viscosity]=43
La mia polo R-line: viewtopic.php?f=59&t=24585&p=636725#p636725 -
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Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar
Ciao ragazzi volevo esprimere un feedback più che positivo sul motul specific 507.
Dapprima sulla polo solo castrol 5w30 LL dato che i tagliandi il precedente proprietario li faceva solo da vw (essendo anche in garanzia). Appena presa io la poletta alla soglia dei 120000 ho fatto il tagliando da me e ho preferito tra una selezione di oli "solo" 100% sintetici il motul specific 507 (versione specifica per vw del noto xclean+ 5w30) il quale ha una percentuale di additivi tbn del 7,2%.
La differenza l'ho notata subito: motore molto più fluido anche a freddo e molto meno rauco in accelerazione e rilascio. Molto più silenziosa e lineare in accelerazione.
Bene! Sarà per sempre il mio olio.>>La mia poletta comfortline<<
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Re: Olio, le specifiche dei produttori.. ..davvero neccessar
Ottimo, meno di 2000 km e lo provo pure io il motul :)
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