Bmc CDA, Sprintfilter Kd1-R o Kd2?!?
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    clarkkent
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    da clarkkent » lunedì 1 ottobre 2007, 10:18

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    da Consoll » lunedì 1 ottobre 2007, 11:29

    azz non ci avevo mai pensato!

    però non so se avrai problemi con i gas di scarico perchè noi dentro il cata abbiamo una sonda che li rileva, anche se li c'è scritto che i gas non variano ho i miei dubbi....
    -->Alessandro<9n>Pompata!
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    da gcapobianco » lunedì 1 ottobre 2007, 12:09

    scusate, non mi è chiara una cosa: montando solo il filtro (CDA o Kd1-R), devo rimappare la centralina?

    Premetto che io ho un 1.4 16V
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    da paul.pupilla » lunedì 1 ottobre 2007, 13:15

    no non devi rimappare, ma con la rimappa ottimizzi di sicuro il tutto! :003
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    da clarkkent » lunedì 1 ottobre 2007, 13:57

    gcapobianco ha scritto:scusate, non mi è chiara una cosa: montando solo il filtro (CDA o Kd1-R), devo rimappare la centralina?

    Premetto che io ho un 1.4 16V


    no no
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    da gcapobianco » lunedì 1 ottobre 2007, 14:01

    ok, grazie.

    :017 Il Kd1-R è omologato? perchè so che il CDA non lo è.
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    da paul.pupilla » lunedì 1 ottobre 2007, 14:05

    nessuno di questi filtri è omologato! :003
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    da gcapobianco » lunedì 1 ottobre 2007, 15:12

    Paul, tu me lo consigli?

    :017 :017 :017
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    da paul.pupilla » lunedì 1 ottobre 2007, 17:05

    gcapobianco ha scritto:Paul, tu me lo consigli?

    :017 :017 :017


    questo di cui parli tu non lo conosco... io ho il CDA e ma da paura la macchina è cambiata parecchio dopo l'installazione del filtro! quello che vuoi montare tu forse è come quello di consoll! :003
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    da BegnoDJ » martedì 2 ottobre 2007, 7:07

    Il CDA è sempre quello più consigliato, ottimo brevetto!!!

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