[Marko_Polo]

Se devo passare al 1.4 mi sa che conviene orintarmi su 1.2 tdi specialmente ora che con tedh e sound lo porti a casa sotto ai 14 mila euro. Peccato però ... m ispirava gas ... chissà quale motore faranno bifuel adesso che fanno restyling. ..

[magico81]

E' probabile che il gpl venga abbandonato a favore del metano, vedremo.

[vegelith]

Salve a tutti, googlando un pò in cerca di notizie per il mio dubbio sono capitato su questo forum e mi è sembrato il migliore tra quelli che ho visitato.

La mia povera opel corsa ha fatto la sua vita e ho acquistato in questi giorni una polo 1.2 60cv con l'offerta tech and sound dopo aver girato un pò di giorni vari concessionari alla ricerca di un auto gpl. Dopo aver visto la corsa gpl e la clio sempre gpl, ho fatto un brusco cambio di marcia e mi sono detto che era il caso di passare ad un marchio ben più serio ed affidabile.
Non avendo un grosso budget ho optato per questo modello benzina, ma considerando che percorro circa 12000/15000km l'anno, vivo a Roma e l'80% dell'utilizzo che faccio della macchina è imbottigliato nel traffico dove mettere la quarta è solo un sogno, mi conviene tenerla benzina o montare comunque l'impianto GPL?
Diciamo che delle prestazioni mi preoccupo poco, non ho la passione delle macchine, quello che mi interessa è l'affidabilità ed il risparmio, ma essendo ignorante in materia non so se mi convenga montarlo (tra costi di impianto, manutenzione futura e tutto li resto) e se la cosa non possa arrecare problemi alla macchina.

Ovviamente potrei anche valutare di montarlo più avanti, dipende dalla reale convenienza della cosa, se si tratta di risparmiare 300/400€ l'anno posso tranquillamente farne a meno ed evitare tutte le rogne del gpl.

[Tommy4ever]

Ciao io ti do' solo un mio piccolo parere... Considera che in famiglia avevamo una punto con impianto a gpl, e dopo 2 anni l'abbiamo venduta dalla disperazione (nel 2007) comprando una grande punto diesel che ad oggi va ancora bene e con 150.000 km...
Tre anni fà cambiano le nostre abitudini (prima mia sorella e poi io iniziamo ad usare la macchina per andare a scuola) quindi i km aumentano, decidiamo di installare un impianto a gpl sulla panda 1100 del 2001, inizialmente andava benissimo poi un disastro (l'installatore non aveva collegato bene un tubo del refrigerante...così abbiamo anche bruciato la guarnizione della testa..) e poi una via di mezzo, per ora (da un'anno) non ci sta più dando problemi ...

Conosco gente che ha avuto una serie di macchine a gpl/metano e non ha mai avuto problemi...altre invece ne hanno avuti...altri i problemi li hanno ancora.

Io dico solo questo,fai bene i tuoi conti perchè l'impianto costa...è vero che risparmi, ma la manutenzione aumenta, alcuni motori con l'impianto a gpl hanno problemi con le valvole (compreso il fire 1108 della mia panda....considerato un signor motore da poter trasformare) dopo 40.000 km a gpl ha consumato le valvole, e a breve dovrò far registrare le punterie (meccaniche nel mio caso)...questo fino a quando sarà possibile...
Non so' se il motore della polo ha delle controidicazione per la trasformazione a gpl/metano

Dopo le mie esperienze avevo giurato che non avrei comprato auto a gpl (almeno per il momento...poi in futuro si vedrà) infatti la mia prima auto personale...l'ho presa diesel (anche se per ora non sto' facendo tantissimi kilometri)

[Alex86]

Ciao a tutti!!
Da qualche tempo, sto seriamente valutando l'installazione di un impianto a gpl sulla mia poletta, che ha praticamente un anno.
Dico questo, perchè sto vedendo che i viaggi sono aumentati, e di conseguenza anche le spese per la benzina.
Contando che l'impianto gpl, è montato di serie sui 1.6, sul 1.4 come si può comportare secondo voi?? Anche per ciò che riguarda le prestazioni.
Mi veniva da dare indietro la mia,e buttarmi su un 1.6 nuovo col gpl di serie, ma penso che non abbia molto senso.
Voi cosa ne pensate???

[Bigno82K]

unito a 3D già esistente... parere personale, ti conviene tenere la macchina così come è, il perchè lo puoi leggere nei post precedenti

[Alex86]

grazie mille Bigno!! scusa, ma non pensavo esistesse una discussione in meccanica :)
comunque, ho letto...in effetti, mi pare che non sia molto conveniente la cosa.
io, da un anno a sta parte, ho fatto 14000 km (un anno e quasi due mesi); il fatto è che faccio molto urbano, comunque scorrevole, e all'incirca io vedo che faccio 14 kilometri al litro...non la tiro tantissimo, e comunque cerco sempre la marcia più alta, però dopo un anno, direi che i consumi sono di appunto 14 km al litro.

[Bigno82K]

ora ho un pò più tempo per rispondere.. secondo me l'auto gpl conviene solo quando fanno offerte per cui viene proposta allo stesso prezzo del benzina, altrimenti i vari mille € in più ci metti una vita ad ammortizzarli, considerando che anche il tagliando costa di più; a maggior ragione aggiungere l'impianto dopo è una cosa fuori di testa, secondo me. Inoltre il 1.6 bifuel è fuori listino da vari mesi visto che la nuova 6c sarà a metano, quindi devi avere una gran fortuna a trovarla usata o km 0. secondo me puoi lavorare sullo stile di guida per risparmiare un pò

[ziokernel]

la grande punto a metano c'è da una vita, cacchio la polo quanto dobbiamo aspettarla per averla di serie?
saremo mica indietro rispetto alla fiat?
inoltre vorrei sapere se veramente la versione 1.6 bifuel ha le valvole-sedi-valvola rinforzate o è una barzelletta raccontata dai concessionari...

[miky992]

Ragazzi io ho una 6r 1.4cc con impianto a gpl stargas, e sinceramente non ho alcun problema, percorro la media di 1000 km al mese e il risparmio c'è in quanto spendo 80 euro di gpl al mese, non credo che con 80 euro di benzina riuscivo a percorrere 1000 km. Per adesso sono più che soddisfatto sia della mia polo che dell'impianto a gpl

[Tommy4ever]

Con la benzina spederesti di più.... ma con il gasolio quasi uguale.
Io faccio circa 1000 km al mese e consumo poco più di un pieno ovvero circa 90 €

( 1000km / 17(km/l) = 58 litri * 1.56 €/l = 91 € )
Considerando che faccio tragitti brevi e quindi la macchina consuma di più altrimenti scede di molto il consumo, questo con un 1.6 tdi 90cv

[gianni2406]

Ciao a tutti ragazzi, anche io sono in possesso di una GPL la mia è una 1.2 70cv con impianto Landi Renzo installato dopo, faccio 60%-70% autostrada e i miei consumi a gas sono sull 12 a litro quindi 1000km/12(km/l) = 83,3* 0.673 euto al litro = 56 euro !! il risparmio c'è e come!!