da Polenis » lunedì 7 febbraio 2011, 19:29
a livello di attacchi delle flange ci sta.. il problema è che metti un tubo più piccolo del dovuto .. cioè anche ammesso che tu riesca a fissarlo dentro quello che hai ora (da 50) resta il fatto che strozzi un pochettino la fuoriuscita dei gas di scarico.. non so se mi sono spiegato.. ti ritroveresti un centrale che non ti aumenta di fatto le prestazioni, anzi addirittura le strozza..
Non toglietemi mai il piacere di guidare.. quando io sono al volante, sono in paradiso !La mia Polo GTI ---> [btm]GTI di Polenis,http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=59&t=12605[/btm]
-MY 2012, 5 porte, vetri oscurati, fari Bi-Xeno, bracciolo anteriore, garanzia Extra-Time fino a 80.000 km, monitor Pioneer AVH-3300BT con Bluetooth, Tweeter anteriori e posteriori Hertz HT25 da 120W, woofer in portiera anteriori e posteriori Hertz HV165L da 200W, isolamento acustico completo delle portiere, luci interne a LED, Scarico completo Ragazzon, Filtro BMC in cotone, Assetto Bilstein B8 + Eibach Pro-kit, Cerchi OZ Ultraleggera ...
VAG: disattivazione luci svolta, chiusura automatica porte, coming home, modifica tergi-

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