[Stefano7689]

volevo sapere se montassi un scarico tipo remus , e un filtro a pannello, la maccchina cambierebbe molto?
so che come cavalli ne prenderei pochi, ma vorrei sapere il tiro se cambia.
thanks

[giangiuGTI]

secondo me no... alla fine andando bene guadagneresti 6/7 cv... certo che tu la differenza la noteresti subito... ma il tuo portafogli la noterebbe in maniera piu importante...

[Caporale]

Ma che tipo di scarico vuoi mettere?
Io adesso ho filtro Cda e terminale di scarico omologato e praticamente è cambiato poco.. un pò di benefici sui vari fronti ma niente di eclatante secondo me..
Prima avevo il filtro a pannello e non era cambiato niente a livello di cavalli o erogazione. solo "respira" un pò meglio il motore!
Se però vuoi cambiare completamente l'impianto di scarico (dai collettori in giu) allora senti sicuramente la differenza a livello di cavalli ed erogazione però come detto da gian ci lasci un bel pò di soldi!

[Barbus]

Managgia a sto motore benzina che ogni tanto ci fa sclerare... Potevano farlo un po' più pompato pero'!

[Stefano7689]

Managgia a sto motore benzina che ogni tanto ci fa sclerare... Potevano farlo un po' più pompato pero'!

per l amor di dio , per essere un motore del 2001 e solo un 75 cv mi da molte soddisfzioni , cmq volevo cambiare solo il terminale , se metto tubo dritto e collettori poi chi la passa la revisione?

[fabi3tto]

infatti secondo me non ne vale la pena ;)

[Caporale]

Bè, la revisione mi sembra il problema minore...
Il punto è che cn il tubo dritto faresti un gran macello e attireresti molto l'attenzione!
Cmq con terminale e filtro a pannello praticamente non guadagni niente in cavalli, però ti migliora il sound e l'estetica!

[Polo82]

Io la lascerei così, al max un buon terminale doppio per l'estetica

[Davide]

Io me la sono tenuta 5 anni e con questo motore alla fine mi ci sono divertito anche .... però concordo che è un chiodo! Non ci ho mai fatto niente perchè penso che un chiodo rimane un chiodo ...
l'unico intervento risolutivo sarebbe montare un compressore centrifugo della Flygas, ma anche qui con meno di 1500..2000 euro la vedo difficile ... anche se si arriverebbe senza grossi problemi ai 110 .. 120 cv.
Spenderene 500 o 600 per filtri, scarichi e mazzi vari per avere la stessa macchina di prima non lo trovo vantaggioso.