Sono andato oggi a ritirare la Polo. Vi posto foto e caratteristiche (è ancora come Vw l'ha fatta
)- 1.2 Trendline 60cv
- 5 porte
- Sedili anteriori regolabili in altezza
- Volante regolabile in altezza e profondità
- Fendinebbia anteriori con luci direzionali
- Autoradio RMT 100 + 4 Coassiali
- Specchi retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente
- Pack fumatori
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Antifurto perimetrale GT
AGGIORNAMENTI 11-2012
- Pedaliera GTI
- Calandra nera lucida [come MY2012]
- Calotte Specchi nere lucide
- Cerchi in lega DEZENT V, Argento [con loghi VW!]
- Anabbaglianti/Abbaglianti -> Philips Vision Plus H4
- Frecce anteriori -> Philips Silver Vision
- Posizioni -> Philips Crystal Vision
- Tappetini "Optimat"
- Sorgente Kenwood DDX4028BT
- Fronte anteriore -> Kit 2 vie Hertz DSK 165
- Fronte posteriore -> Coassiali Hertz DCX 165
- Subwoofer MAGNAT Active Reflex 300A
- Paraurti posteriore 6R BlueMotion [Originale Vw]
- Profilo cromato portellone posteriore [Originale Vw]
MODIFICHE FUTURE
- Fari Lenticolari con Led/Angel Eyes °
- Pellicolatura cromata/satinata/opaca di Consolle Centrale e Bocchette
- Rivestimento artigianale degli interni in Similpelle
- Oscuramento Vetri/Lunotto 65%*
- Tetto nero lucido e Antenna a Pinna (nera lucida)*
- Tacho 6R GTI e attivazione Staging*
* Molto in forse
FOTO AGGIORNATE 11-2012
IMPRESSIONI
A distanza di quasi 2 mesi dall'acquisto, con ben 1.500Km già percorsi
posso dire che: si guida davvero bene, cambio preciso e morbido, sterzo pure e tenuta di strada ottima. Per essere un 1.2 con "soli" 60CV, il motore si comporta discretamente e non perde molta potenza nemmeno con 5 persone a bordo o con il clima acceso. 
Dentro è comoda e pratica, l'illuminazione del quadro strumenti è piacevole e il display è fatto veramente bene 
Unici nei: la visuale posteriore scarsa e la frenata molto lunga, penalizzata molto dai freni a tamburo posteriori
(sarà pure che su quella prima non avevo l'ABS 
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