freni troppo "morbidi" sulla 9n3
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    da fabio986 » domenica 14 gennaio 2007, 14:06

    Stiwy81 ha scritto:
    fabio986 ha scritto:Dicono che quelle un pò più "sfigate" siano prodotte in una fabbrica...quelle con tutto tutto nell'altra...purtoppo non mi ricordo quale! :013


    Quelle sfigate sono fatte a Pamplona...... indovinate dov'e' stata assemblata la mia? :013


    E la mia ??? HO LA "Y" MALEDETTA SUL TELAIO!!!!


    comuqnue mi sa proprio che non ci cacherebbero....anche se l'aggiornamento con tutti i pezzi non mi farebbe schifo....
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    da paul.pupilla » domenica 14 gennaio 2007, 17:52

    si almeno il copri motore sennò davvero è un po bruttino a vedersi!!! :013
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    da fabio986 » domenica 14 gennaio 2007, 20:01

    Chissà se esiste il coprimotore per il 1.6.... :017
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    da EssErrE » domenica 14 gennaio 2007, 20:33

    io mi sono accorto di nn avere il copri batteria!!!! azz però ho il copri motore (1.2 65cv)
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    da Murdok » venerdì 9 febbraio 2007, 13:44

    Per quanto riguarda l'impianto frenante della polo c'è una cosa che mi ha fatto un po inca...re. apparte il fatto di mettere i freni a tamburo dietro che da una parte è una pecca e da un'altra è un vantaggio perchè volete mettere di cambiare solo due pasticche dei freni che 4. però il fatto è che io la macchina lo presa a maggio e sui 1.4 hano i freni a tamburo e i 1.9 i 4 dischi e mi puo anke andar bene. Ma il fatto è che un mio amico che ha ritirato la stessa macchina a fine gennaio sempre 1.4 ha i 4 dischi come la 1.9. Perchè ora hanno fatto questo cambiamento????????? io ho provato ha chiedere in conc e nn sapendo cosa dire, il capofficina mi ha detto che probabilmente si sono finiti i tamburi e montano i pezzi della 1.9. penso che sia una cavolata grandissima. Voi che ne dite??????
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    da fabio986 » venerdì 9 febbraio 2007, 14:09

    ha l'esp il tuo amico ?
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    da EssErrE » venerdì 9 febbraio 2007, 15:19

    Murdok ha scritto:Per quanto riguarda l'impianto frenante della polo c'è una cosa che mi ha fatto un po inca...re. apparte il fatto di mettere i freni a tamburo dietro che da una parte è una pecca e da un'altra è un vantaggio perchè volete mettere di cambiare solo due pasticche dei freni che 4. però il fatto è che io la macchina lo presa a maggio e sui 1.4 hano i freni a tamburo e i 1.9 i 4 dischi e mi puo anke andar bene. Ma il fatto è che un mio amico che ha ritirato la stessa macchina a fine gennaio sempre 1.4 ha i 4 dischi come la 1.9. Perchè ora hanno fatto questo cambiamento????????? io ho provato ha chiedere in conc e nn sapendo cosa dire, il capofficina mi ha detto che probabilmente si sono finiti i tamburi e montano i pezzi della 1.9. penso che sia una cavolata grandissima. Voi che ne dite??????


    se è davvero così è una cagata!!!!!! nn so te ma x come sono io mi roderrebbe in una maniera...pericolosa :002 :003 :004
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    da paul.pupilla » venerdì 9 febbraio 2007, 17:31

    è vero ha ragione fabio, se ha l'esp allora ha 4 dischi!
    se ne era parlato in qualche discussione precedente! :003 :002
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    da menico » venerdì 9 febbraio 2007, 22:50

    anchio voglio i freni a disco dietro! :004
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    da rob985 » venerdì 9 febbraio 2007, 23:05

    RickDion ha scritto:stessa impressione. Intanto la mia ha i tamburi dietro (e qui la vw ha toppato) però mi sembra abbia una frenato non eccezionale. Mi toccherà cambiare pasticche e metterle più performanti...


    quoto!! e le sportline specie quelle che poi hanno le gomme con spalla 45 se fai frenata d'emergenza se scompone de brutto....la questione esp e 4 dischi io l ho scoperta con un amico di elaborare che ha la 80 cv ma ha l esp.all inizio me venuto un colpo perchè pensavo che avessero apportato la modifica da poco.cosi incazzato come una iena sono corso in vw per spiegazioni e mi hanno spiegato che chi ha lesp(logicamente)deve avere i 4 dischi.ciò non toglie che se ci fosse la possibilità di farlo ad un prezzo conveniente lo farei subito!
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    da Murdok » sabato 10 febbraio 2007, 13:27

    si questo mio amico ha l'esp. nn lo sapevo che con questo optional ti davano i 4 dischi. Ma c'è un motivo per questo? Cmq il meccanico della conce allora nn sa niente?
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    da fabio986 » sabato 10 febbraio 2007, 13:38

    nelle macchine con i tamburi dietro...se metti l'esp,mettono 4 dischi....
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