[panzer]

Poco più di 30k km sono veramente pochi per una cinghia. Poi bisogna vedere anche gli anni che ha.

[mediocre]

Ciao grazie per le risposte.
panzer in realtà come ho scritto nel mio precedente post i km della mia auto sono 70.000 (quasi esatti).
Devo essere sincero la mia unica perplessità riguarda quel rumore all'accensione che è vero che sembrava fosse legato a qualcosa che gira e provenisse esattamente da dentro il motore in corrispondenza delle tre pulegge che tengono la cinghia esterna di servizio.
Un rumore che aumenta accelerando ma che dopo 3 minuti circa scompare completamente, come se effettivamente qualcosa (come ad esempio una cinghia interna) si sistemasse o tornasse normale. Rumore solo a freddo. L'ho registrato ma potrei allegarlo come suono, come si fa? grazie

[bonzo86]

Dovremmo essere più chiari però. Quando si parla di rumori la cosa è molto soggettiva quindi per come la stai spiegando tu a me sembra una cinghia perché se dura 3 minuti circa e poi si ristabilisce è quello. Il motorino dura giusto il tempo dell accensione quondi circa 3,4-5 secondi.

Inviato dal mio GT-I9300

[panzer]

Io parlavo di poco più di 30k km per la cinghia perché in un post precedente dicevi di averla cambiata a 37mila.
Per caricare un audio potresti fare un video caricarlo su youtube (credo puoi farlo anche come video privato raggiungibile solo da link) e poi linkarlo qui.

[Nikka93]

La Vw consiglia di cambiare la cinghia dopo 6 anni. A prescindere. I kit online costano meno perché non sono originali Vw.
Il rumore poteva essere la pompa dell acqua.

Inviato dal mio Galaxy Note 3

[mediocre]

Buonasera e grazie per le utili risposte.
allora si Panzer la cinghia di servizio me l'ha cambiata un paio di settimane fa e non ha prodotto il risultato sperato però comq andava cambiata.
Ad ogni modo nonostante le perplessità mi sono convinto, mi fido del mio meccanico e i vostri commenti sono quasi tutti tendenti a considerare il guaio proveniente dalla distribuzione. Probabilmente se fosse solo la pompa dell'acqua il mio meccanico mi ha voluto comq indurre a cambiare anche la distribuzione... per aprire il motore tanto valeva fare un lavoro unico, dico qualcosa di sbagliato?
e comq mi ha quasi impedito di riprendermi l'auto per il w/e dato che ci lavorerà da lunedì....
Vi aggiorno la prossima settimana e vi abbraccio.
La prossima volta che dovesse accadere chiederò a qualcuno fra voi (che sta a Roma) di prestarmi un auto (30 euro al giorno max ahahahahaha :-))

ciao

[Nikka93]

se si cambia la pompa si cambia anche la cinghia di solito.

Inviato dal mio Galaxy Note 3

[mediocre]

Ciao Nikka93,
allora mi sa che ci siamo, mi rincuora.....
stasera vedrò quanto dovrò ancora soffrire senza auto, sperando che la abbia terminata.
ce l'ha da giovedì. Ma giovedì ha solo visto il problema, venerdì non l'ha toccata e mi ha detto che considerando la mole di lavoro che ha ci vogliono due giorni.... gli ho fatto pressioni affinchè la finisse lunedì sera, ma si sa come sono i meccanici ... comandano loro... :-)
Grazie a risentirci

[Nikka93]

si é un lavoro lungo

Inviato dal mio Galaxy Note 3

[mediocre]

Salve,
Lunedì pomeriggio ho ritirato l'auto.
Riparazione eseguita...
Ho pagato 430 euro.... ahimè, un prezzaccio!
Ho visto che sul dettaglio dei costi compare la pompa dell'acqua a 60 euro, le due cinghie a 93 euro e ben 4 cuscinetti distribuzione a poco più di 40 euro ciascuno, chissà perchè pensavo che i cuscinetti fossero 3; del resto mi ha fatto vedere i pezzi sostituiti e ho contato 3 cuscinetti e due cinqhe e poi ho visto un pezzo un pò più grosso che probabilmente era la pompa.....
La mano d'opera 120 euro. Mi ha messo anche olio e filtro portati da me, e lui dice che mi ha dovuto sostituire anche il liquidi del radiaotre (ma a me è sembrato sempre lo stesso).
Gli ho chiesto se erano pezzi originali e mi ha risposto soltanto i cuscinetti.
Non sono totalmente convinto dei costi, mio padre (che vive in un'altra città) mi ha messo più di una pulce all'orecchio, ha chiesto lo stesso preventivo al suo meccanico di fiducia e gli ha detto che con 150 euro venivamo tutti i pezzi e che la pompa dell'acqua per la mia polo costa 20 euro e non 60 euro (effettivamente sulla baia ne ho trovato uno adesso a 35 euro...).
Gli ho detto che il kit lo avrei trovato anche io a 150 euro sulla baia ma bisogna vedere la qualità dei prodotti; io però non ho avuto il coraggio di chiedere le marche nè vedere gli scatoli, la fiducia è anche questo)
Non so cosa pensare, cioè rifugge da me l'idea che sia stato "fregato", non ci voglio proprio pensare.
Ho letto un thread, sempre su questo sito, più appropriato sull'argomento "cambio cinghia di distribuzione" e i "forumisti" che hanno partecipato al thread e che hanno pagato 400 euri per il kit erano davvero pochi nel senso che il prezzo è spesso più alto.... non voglio credere ad una speculazione di massa attuata dai meccanici ma mio padre mi ha già detto che nella sua Clio One-o-One (del 1999) per la distribuzione non pagherà più di 250 euri, preventivo già chiesto....... :-(
Mi date conforto?
Inoltre posso spostare questa risposta su uell'apporito thread? si offende qualcuno? E' possibile farlo? :-)
Grazie e a risentirci

[Nikka93]

Non so i costi specifici dei pezzi ma mi sembrano in linea con i prezzi di mercato.

Inviato dal mio Galaxy Note 3

[bonzo86]

Anche a me. Poi ci sono officine ed officine.

Inviato dal mio GT-I9300