Il block shaft viene prodotto da un'azienda non molto lontano da dove abito io.....
Si, è un buon sistema, ma purtroppo

come tutti gli antifurto sono "aggirabili".... Il discorso che sia riconosciuto dalle assicurazioni e ti faccia risparmiare è vero, ma punto uno non lo fanno tutte le assicurazioni, punto due non è l'unico che ti permette di avere sconti (anche il GT ha convenzioni con diverse compagnie assicurative). punto tre avresti un risparmio solo economico, che non è male, ma comunque non sufficiente per non farti fregare la macchina....
Il block shaft consiste in una vera e propria canna dello sterzo, infatti viene sostituita proprio l'intera canna dello sterzo con una munita di questa serratura che quando non c'è la chiave inserita ti blocca lo sterzo....
Il fatto è che la maggior parte delle macchine nuove che si rubano, essendo dotate di immobilizer, il ladro non perde tempo a rompere cilindretto della serratura dello sportello (o vetro che sia), cilindretto della serratura della messa in moto e relativo blocca sterzo, per metterla in moto e portarsela (e magari suona anche l'antifurto).... Tanto la macchina non partirebbe perchè interverrebbe l'imobilizer che è eludibile SOLO se si è in possesso di una chiave "codificata" o sostituendo la centralina motore con una scodificata....
Il ladro di oggi, arriva con un carro attrezzi, o con un carrellino (come è successo con la macchina della mia ragazza), in 1 minuto te la carica, se la porta via ed una volta in luogo "sicuro" ti smonta con tutta la calma delcaso ogni tipo di antifurto.....

Io mi affiderei ad un buon antifurto elettronico, non è nemmeno importante che sia sonoro e faccia casino secondo me, ma che sia dotato di sensore di sollevamento, volumetrico e perimetrico, ma soprattutto di un combinatore telefonico, in modo che quando scatti l'antifurto, ti arrivi un qualche segnale sul cellulare, in modo che tu se ti è possibile riesca ad arrivare dove sta la macchina, magari prima che se la portino.....