[syd]

Ciao a tutti,
a seguito di un incidente ho praticamente distrutto un cerchio e relativo pneumatico (per evitare un ciclista, che alla fine è riuscito comunque a prendermi sulla fiancata ). Ho la ragione dalla mia, ma si sa come vanno queste cose...probabilmente passerà del tempo. Quindi pensavo di sistemare le cose più evidenti di tasca mia, sperando che mi vengano poi rimborsate; pensavo di partire dal cerchio (al momento ho quello di scorta in ferraglia...), monto i "tango" da 14". Sono costretto ad acquistare la serie completa?? A catalogo, cosi' come su etka, si trovano solo i kit da 4 cerchi. Se me ne servisse 1?

Grazie,
Simone.

[vale9n3]

Quali sono i tango??
Cmq puoi comprarne anche solo uno, ma preparati al salasso... Io cambierei tutti e 4 per dei bei 16

[syd]

Quali sono i tango??
Cmq puoi comprarne anche solo uno, ma preparati al salasso... Io cambierei tutti e 4 per dei bei 16

Ciao,
nel frattempo ho fatto la cosa più sensata, ovvero ho chiamato un noto concessionario VW ad assago...87,5 + iva. E' il prezzo delle gomme che mi lascia un po' perplesso, mi hanno sparato qualcosa come 130 euro + iva, a gomma, per le OTTIME matador. SarcaXXi, ordinero' il cerchio e spero di trovare qualcuno in zona che abbia le gomme come quelle che ho già su (nuove, la macchina ha 2000 km), sperando di non pagarle più di 50 euro l'una.


Simone

[TheDoCtoR]

130+iva per una matador?! io farei così: dato che avere 2 gomme diverse per asse non è bello, comprati il cerchio, vai da un gommista e ti fai mettere la gomma della ruota di scorta sul cerchio nuovo!
ovviamente l'altra gomma dell'asse non deve essere troppo consumata!

[m2312l]

Quali sono i tango??
Cmq puoi comprarne anche solo uno, ma preparati al salasso... Io cambierei tutti e 4 per dei bei 16

Ciao,
nel frattempo ho fatto la cosa più sensata, ovvero ho chiamato un noto concessionario VW ad assago...87,5 + iva. E' il prezzo delle gomme che mi lascia un po' perplesso, mi hanno sparato qualcosa come 130 euro + iva, a gomma, per le OTTIME matador. SarcaXXi, ordinero' il cerchio e spero di trovare qualcuno in zona che abbia le gomme come quelle che ho già su (nuove, la macchina ha 2000 km), sperando di non pagarle più di 50 euro l'una.


Simone

Mecojoni, io ho pagato 87 le sz80 da 16

[smax6491]

il mio gommista le matador 185/60 R14 le vende sui 55 -60 euro, pero' non le prenderei nemmeno per 30 euro.

[m2312l]

Se sono come le Firestone F590 non le consiglierei nemmeno al mio peggior nemico

[fabio986]

compra il cerchio in lega singolo alla vw...e poi fallo gommare dal tuo gommista....

[Loste]

Se sono come le Firestone F590 non le consiglierei nemmeno al mio peggior nemico

Matte le Matador sono un filino meglio delle mie vecchie f590! le avevi anche tu vero? non dovrebbero più venderle!

comunque fai come di ha consigliato DOC! metti la gomma di scorta sul cerchio nuovo!

[syd]

Grazie a tutti per i preziosi suggerimenti!
In effetti, penso di fare così, ci pensavo ieri sera. Faccio spostare la gomma di scorta sul cerchio nuovo e poi rigommare il lamierone con qualche schifezza random.
Qualcuno puo' consigliarmi un buon gommista in Milano? Magari nell'hinterland sud-ovest (io sto a Rozzano).
Tra l'altro mi sono reso conto di un'altro problema che penso dovro' risolvere rapidamente; in qualche modo s'e' storto anche lo specchio lato guida, praticamente il trangolino nero da cui spunta il sostegno non è piu' in battuta con la portiera ma c'e' dello spazio. Sicuramente s'e' deformato qualcosa. Qualcuno sa in che modo è ancorato lo specchio alla portiera? Ho consultato sia etka che elsawin, senza risultato' pero'
Che patimento...

Ciao!
Simone.

[kronos85]

per lo specchietto non so dirti però per le gomme oltre a fare il cambio della gomma della ruota di scorta ti suggerirei di far mettere quella della ruota di scorta dietro insieme alla singola rimasta avanti in modo da avere avanti 2 gomme consumate allo stesso modo.... in pratica fai anke l'inversione:006

[m2312l]

fai come di ha consigliato DOC! metti la gomma di scorta sul cerchio nuovo!

Invece io lo sconsiglio fortemente... è bene avere sullo stesso asse ruote con stessa data di fabbricazione. Io una volta misi la ruota di scorta su un cerchio e poi comprai una sola gomma nuova... risultato la macchina tirava di brutto dalla parte della ruota vecchia...