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Ciao, leggendo il mega libretto di manutenzione della Polo di mia moglie, novebmbre 2007 1.4 tdi 3 cilindri con fap 51 kw, non mi e' chiaro ne se ha la cinghia o la catena di distribuzione, e di conseguenza quando va fatto il lavoro. Purtroppo il lubretto di istruzioni e' troppo generico sui vari modelli.
Grazie fin d'ora per l'aiuto
Gabriele

Ciao, per la distribuzione hai la catena, quindi non c'è da fare nessun lavoro.

Il 1.4 Tdi ha la cinghia,non la catena...sul libretto indica a 120.000 o 4 Anni,ma comunque io la faccio sempre a 60.000

tritolo86 ha scritto:Il 1.4 Tdi ha la cinghia,non la catena...sul libretto indica a 120.000 o 4 Anni,ma comunque io la faccio sempre a 60.000

in WV dicono che va fatta a 150000km

Alt!
La 9n3 1.4 tdi 3 cilindri ha la cinghia e va cambiata ogni 4 anni o 90-120.00 km.
Le prime versioni (fino al 2007/08) a libretto avevano il cambio a 90.000km, dopo invece hanno messo 120.000.

Io personalmente l'ho fatta intorno agli 85.000, meglio non rischiare perché se si rompe si fa un danno da qualche migliaio di euro.

Avete ragione, ho ricontrollato ha la cinghia . Si vede che quando avevo guardato la prima volta avevo bevuto, chiedo scusa . Comunque secondo me sostituirla troppo presto è una spesa inutile.

Io ho la 9n e sul libretto c'è scritto entro i 90000 km (e non oltre) !!
Quoto Juanpalmy col dire che se si rompe so caxxi!!
E invece non sono molto d'accordo sul fatto di sostituirla al limite o trascurarla perchè meglio fare una buona manutenzione al motore e poi magari qualche modifica estetica a mio parere.

Se dice 90.000 e la cambi a 80.000 ok, ma tipo cambiarla a 60.000 per me è inutile. So benissimo che se si rompe sono cavoli e non ho mai detto che bisogna trascurare la manutenzione. Ok il buon senso, ma tante volte si rischia di cadere nella paranoia.

Certo io per esempio l'ho cambiata a 88000 km !
Anche secondo me è inutile cambiarla così tanto in anticipo, non avrebbe senso !
Io stavo dicendo che è fondamentale tenere sempre d'occhio la macchina sia dal punto di vista meccanico oltre che da quello estetico...perchè spesso si vedono macchine bellissime fuori e poi si scopre che magari hanno oltre 150000 km e non hanno mai cambiato la cinghia

Io l'ho cambiata a 60.000 ma comuque avevo raggiunto i 4 anni,e comunque non ho speso tanto 120€ ( kit distribuzione e pompa acqua) mano d'opera zero,l'ho fatta da solo in officina

Riguardo ai 4 anni l'hai fatto perchè è consigliato nel libretto ?
In un altro topic c'era questo dilemma del tempo oltre che dei km...
Cmq bel risparmio senza manodopera

Non ricordo se nel libretto c'è...ma comunque ho un software in officina "Autodata" che consiglia di cambiarla ogni 4 anni