richiesta consigli per acquisto Polo
Inviato: domenica 6 novembre 2011, 9:29
ciao a tutti, mi sto avvicinando molto (addirittura può essere che domani debba decidere) all'acquisto di una Polo 1.4 TDI 3 cilindri 5 porte trendline, equipaggiata con abs, mi pare 4 airbag, fendinebbia, radio cd (non vW) e poco altro (accidenti neppure il telecomando sulla chiave.....).
l'auto, nero metallizzato, ha 73.000 km ed è in perfetto stato di carrozzeria (ma davvero perfetto) è di una amica, quindi sono certo del kilometraggio, ed ha eseguito il 1° tagliando a 30.000 ed il 2° a 65.000. (con sostituzione
ad oggi (a parte il collaudo che scade questo mese, visto che è immatricolata 11/2007) ha solo da sostituire i due pneumatici anteriori. ha sempre viaggiato solo su statali, quindi frizione ed altri organi dovrebbero essere poco logorati rispetto ad un'auto che gira in una grande città...
mi sari accordato per euro 7000 euro compreso passaggio (quindi circa 6.600 euro) con collaudo a suo carico.
Vi sembra un prezzo equo?
quel motore, con un utilizzo di circa 15.000 euro annui, mi potrà mediamente portare a costi di mantenimento elevati o contenuti?
quanti km/l può fare questo tipo di motore con un utilizzo tranquillo all'80% in statale?
insomma, vi pare un buon acquisto o è meglio se giro per concessionari (che per legge mi devono dare la garanzia, ma mai avrò la garanzia come in questo caso che i km. sono reali....)
vi ringrazio per le info ed consigli che mi darete.
allego foto di un particolare che è stato sostituito nel corso del 2° tagliando, chiedendovi notizie sul cosa è e se è noramale che sia stato sostituito o può far pensare a qualche altro problema collegato....
[IMG=http://img253.imageshack.us/img253/1730/pb030513.jpg][/IMG]
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l'auto, nero metallizzato, ha 73.000 km ed è in perfetto stato di carrozzeria (ma davvero perfetto) è di una amica, quindi sono certo del kilometraggio, ed ha eseguito il 1° tagliando a 30.000 ed il 2° a 65.000. (con sostituzione
ad oggi (a parte il collaudo che scade questo mese, visto che è immatricolata 11/2007) ha solo da sostituire i due pneumatici anteriori. ha sempre viaggiato solo su statali, quindi frizione ed altri organi dovrebbero essere poco logorati rispetto ad un'auto che gira in una grande città...
mi sari accordato per euro 7000 euro compreso passaggio (quindi circa 6.600 euro) con collaudo a suo carico.
Vi sembra un prezzo equo?
quel motore, con un utilizzo di circa 15.000 euro annui, mi potrà mediamente portare a costi di mantenimento elevati o contenuti?
quanti km/l può fare questo tipo di motore con un utilizzo tranquillo all'80% in statale?
insomma, vi pare un buon acquisto o è meglio se giro per concessionari (che per legge mi devono dare la garanzia, ma mai avrò la garanzia come in questo caso che i km. sono reali....)
vi ringrazio per le info ed consigli che mi darete.
allego foto di un particolare che è stato sostituito nel corso del 2° tagliando, chiedendovi notizie sul cosa è e se è noramale che sia stato sostituito o può far pensare a qualche altro problema collegato....
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