[Murdok]

facendo un rapido conto ci voglio circa 450€ per fare questo lavoro, un po troppi

[gringo14]

Direi proprio di si....

[Murdok]

Direi proprio di si....

questo conto è facendo il lavoro da soli (tranne che per verniciare il para) altrimenti c'è da mettere anche la manodopera

[gringo14]

Ovviamente, anche io davo per scontato questo, perchè si arriverebbe proprio ad una cifra astronomica fare fare quel lavoro in VW, perchè difficilmente un'altro meccanico "normale" sarebbe in grado di fare "bene" il lavoro... O forse anche molti in Vw non hanno mai visto un impianto lavafari sulla polo....
Comunque a meno che non si riesce ad abbattere in qualche mdo i costi dei ricambi, io lascerei perdere questa idea....

[Murdok]

si quoto nino, ma per abbatteri i costi dei ricambi è parecchio improbabile, dovresti trovare un'altra polo con i lavafari da cui prendere i pezzi e la cosa mi sembra quasi impossibile

[fabio986]

in crucconia ogni tanto si trovano..!

[Murdok]

in crucconia ogni tanto si trovano..!

ma a che prezzi?

[pariduzz86]

in crucconia ogni tanto si trovano..!

ma a che prezzi?

ora non per andare OT ma ho visto che le migliori occasioni si trovano in un altro forum ...polo9n3.fr... è vero che bisogna essere attivi sul loro forum per comperare e vendere e che magari non tutti loro sono disposti a spedire in italia, ma ho visto che questi comperano e vendono pezzi tipo sottopara bluemotion, tubi cupra, spoiler gti ecc. come il pane...
io mi sono iscritto e ho scritto qualcosa giusto per dare un occhiata perchè tanto i soldi per fare certe modifiche non li avrò mai, ma sarei in voi comincerei a masticare un pò di francese

[Murdok]

buono a sapersi paride, anche io sono iscritto ma non ho mai letto il mercatino, un sottopara e mini bluemotion mi servirebbero proprio

Cmq torniamo IT

[Danilo78]

si si ma io non ho dubbi sul fatto che non sia indispensabile il regolatore automatico (se non sbaglio se ne parlò tempo fa) ma l'inghippo sta nel fatto che tutti i fari che fanno per la polo (originali e aftermarket) sono omologati solo per le lampade ad incandescenza e non per quelle a scarica (le xeno)
Certo per le fdo verificare le omologhe dei fari sarà di sicuro più complicato che vedere se ci sono i lavafari, ma comunque si rimane "fuori norma"...
il mio pensiero è: non tutto può sempre essere perfettamente a norma, l'importante è non dare fastidio e non fare i gradassi e si viaggia tranquilli... dopotutto se vogliono alle FDO se gli stai sui "marones" possono cmq multarti anche per un niente

Paride, le FDO non verificano l'omologazione.
In caso di dubbio ti mandano a revisione straordinaria bloccandoti il veicolo.
Se poi fanno le cose come si deve, assieme alla contravvenzione fanno anche le foto dei pezzi "incriminati".

[pariduzz86]

si si ma io non ho dubbi sul fatto che non sia indispensabile il regolatore automatico (se non sbaglio se ne parlò tempo fa) ma l'inghippo sta nel fatto che tutti i fari che fanno per la polo (originali e aftermarket) sono omologati solo per le lampade ad incandescenza e non per quelle a scarica (le xeno)
Certo per le fdo verificare le omologhe dei fari sarà di sicuro più complicato che vedere se ci sono i lavafari, ma comunque si rimane "fuori norma"...
il mio pensiero è: non tutto può sempre essere perfettamente a norma, l'importante è non dare fastidio e non fare i gradassi e si viaggia tranquilli... dopotutto se vogliono alle FDO se gli stai sui "marones" possono cmq multarti anche per un niente

Paride, le FDO non verificano l'omologazione.
In caso di dubbio ti mandano a revisione straordinaria bloccandoti il veicolo.
Se poi fanno le cose come si deve, assieme alla contravvenzione fanno anche le foto dei pezzi "incriminati".

hai detto niente

[Marco 1.4 Tdi]

E se mettessimo il lavafari esterno tipo punto Gt? Adesso che sono in ferie vado un salto a vedere se trovo una coppia al recupero...se li trovo provo ad appogiarli sul para e vediamo come stanno...