[matteocin72]

uff sono appena tornato dal conce e c'e' sempre li' una CUP nera che mi guarda.... che voglia!!!!!!!


poi ho sottomano il listino ABT delle elaborazioni...

la CUP la portano a 210 cv... madonna mia 210 cv su una polo che bestia!!!

Penso che con 210 cv dev essere inguidabile...la mia in seconda sgomma accellerando, figurati con 110 cavalli in più!!

[paul.pupilla]

si 210 cv dev'essere davvero una cosa assurda!!!

[Stiwy81]

uff sono appena tornato dal conce e c'e' sempre li' una CUP nera che mi guarda.... che voglia!!!!!!!


poi ho sottomano il listino ABT delle elaborazioni...

la CUP la portano a 210 cv... madonna mia 210 cv su una polo che bestia!!!

Penso che con 210 cv dev essere inguidabile...la mia in seconda sgomma accellerando, figurati con 110 cavalli in più!!

giusto il doppio dei cavalli, con in + una turbina impazzita che ti spara in avanti non appena sfiori l'acceleratore (appena Paul legge questo commento inizia a sbavare sulla tastiera)

[Fede]

mi piacciono le griglie di quella macchina... però il para proprio non mi convince senza i fendi... vabbè...tralasciamo i neon...

quoto il mitico Gianlu... anche per me i fendi sono molto importanti, specialmente nelle stradine buie di campagna..................................................

Ma non si può adattare il paraurti della cup agli eventuali fendinebbia...?

[Stiwy81]

Ma non si può adattare il paraurti della cup agli eventuali fendinebbia...?

credo si vada incontro ad innumerevoli problemi, dall'impermeabilità dell'impianto, per finire alla giusta inclinazione dei fari (importantissimo)

[Fede]

Ma non si può adattare il paraurti della cup agli eventuali fendinebbia...?

credo si vada incontro ad innumerevoli problemi, dall'impermeabilità dell'impianto, per finire alla giusta inclinazione dei fari (importantissimo)

Ah! Cavolo! Be', però una GTI non può non averli i fendinebbia... Chissà come mai nella Cup non l'hanno montati?