60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da Zigabue » mercoledì 19 gennaio 2011, 22:36

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    questo è stato il mio primo tagliando.. 240 EURI !!!! e mi hanno cambiato solo l'olio.. che poi a 26.000KM ho dovuto comprare un flacone da un litro e aggiungerglielo quasi tutto perchè mi si è accesa la spia...

    la domanda poi mi è sorta spontanea.. MA QUANDO HO FATTO IL TAGLIANDO HANNO AGGIUNTO VERAMENTE 4 L DI OLIO... OPPURE MI HANNO PRESO PER IL CU..O?!?!?!?
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da gringo14 » giovedì 20 gennaio 2011, 7:46

    Ziga in 13mila e passa km se guidi ad alti regimi e perchè no, prevalentemente nel traffico (come più passa il tempo e più mi convinco che tu faccia) ci sta che la macchina consumi un po' d'olio, poi, quasi certamente ne hai messo anche di più di quello che andava messo (se ne avevi un altro di flacone di sicuro ci entrava anche quello, ma l'olio va messo solo quello necessario)..... Guardando le immagini che hai postato, io sinceramente non li vedo tanto disonesti come officina.... Certo lo sappiamo che se non vai in VW i costi si riducono di parecchio, ma se avessero voluto fare i furbi ti avrebbero sostituito il filtro gasolio e quello dell'aria, che a quel chilometraggio non era necessario.... Poi.... hai visto lo spessore del battistrada delle gomme??? Una ha 3mm e ridurre una gomma in queste condizioni a quel chilometraggio caro mio..... Si vede che hai guidato diciamo "non molto bene"....
    Secondo me sbagli ad arrabbiarti così con quelli dell'officina, perchè per quel che posso valutare dalle cose che ho letto, secondo me (anche se loro non sono dei santi, e chi lo è in quel campo?) sei stato tu che te li sei voluti mettere contro..... :011 Poi magari mi sbaglio eh, ma questo è il mio pensiero..... :023
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da Zigabue » giovedì 20 gennaio 2011, 9:13

    gringo14 ha scritto:Ziga in 13mila e passa km se guidi ad alti regimi e perchè no, prevalentemente nel traffico (come più passa il tempo e più mi convinco che tu faccia) ci sta che la macchina consumi un po' d'olio, poi, quasi certamente ne hai messo anche di più di quello che andava messo (se ne avevi un altro di flacone di sicuro ci entrava anche quello, ma l'olio va messo solo quello necessario)..... Guardando le immagini che hai postato, io sinceramente non li vedo tanto disonesti come officina.... Certo lo sappiamo che se non vai in VW i costi si riducono di parecchio, ma se avessero voluto fare i furbi ti avrebbero sostituito il filtro gasolio e quello dell'aria, che a quel chilometraggio non era necessario.... Poi.... hai visto lo spessore del battistrada delle gomme??? Una ha 3mm e ridurre una gomma in queste condizioni a quel chilometraggio caro mio..... Si vede che hai guidato diciamo "non molto bene"....
    Secondo me sbagli ad arrabbiarti così con quelli dell'officina, perchè per quel che posso valutare dalle cose che ho letto, secondo me (anche se loro non sono dei santi, e chi lo è in quel campo?) sei stato tu che te li sei voluti mettere contro..... :011 Poi magari mi sbaglio eh, ma questo è il mio pensiero..... :023



    No contro no.. ti sbagli... perchè ho solo avuto un diverbio col magazziniere solo quella volta..

    poi lì, alle vendite, ho fatto amicizia con la ragazza che mi ha venduto la macchina, quindi non mi preoccupo, e poi ogni volta lei è stata sempre disponibilissima nel suo.

    Che significa quando dici.. "si vede che ha guidato non molto bene" ?? AOOO... ?!?! :003
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da gringo14 » giovedì 20 gennaio 2011, 9:17

    E vabbè però con le ragazze non vale!!! :044

    Si vede che hai guidato che ne so, sgommando o roba del genere!!! :002
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da Blackjack2789 » mercoledì 26 gennaio 2011, 10:58

    Zigabue ha scritto:
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    questo è stato il mio primo tagliando.. 240 EURI !!!! e mi hanno cambiato solo l'olio..

    Mah...io vedo un cambio filtro-antipolline, un filtro dell'olio, le tre spazzole tergicristalli ed un liquido detergente.
    Sono stati QUASI onesti, a parte il maledettissimo olio valutato a 20 euro e le ore di manodopera.
    190 minuti per un'ispezione? :005 Ma se un mio amico che lavora in volkswagen mi ha detto che sono lavori così automatici che ci mettono 1 ora ad esagerare!
    20 minuti per cambiare un filtro antipolline? Ci metto 20 secondi!

    E la voce più divertente: "smaltimento rifiuti particolari" 3,94 euro (iva esclusa). Cioè praticamente oltre al mega-buzzo che ti hanno fatto sulla manodopera e sull'olio, ti fanno pure pagare 5 euro per smaltire il tuo olio :005 :005 .

    Mi par di vedere l'officina degli onestoni dove vado io!
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da gringo14 » mercoledì 26 gennaio 2011, 11:54

    Mi sa che tu le fatture non le sai leggere però..... :011
    Non sono 190 minuti, ma 190 unità operative...... :021
    L'olio, i filtri vecchi e quant'altro non si buttano nel Water di casa ma vanno smaltiti e lo smaltimento si paga.... E non sono di certo quei 3.50 quelli di cui bisognerebbe lamentarsi, ma piuttosto del prezzo dell'olio....
    Ma queste forse sono cose troppo difficili da spiegare! :012
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da hide » lunedì 31 gennaio 2011, 23:24

    ho fatto il tagliando dei 60.000 alla mia polo 1.9 TDI

    ecco il dettaglio :

    ISPEZIONE LONGLIFE 62,40
    SERVICE LIQUIDO FRENI 19,50
    RG FUNZIONE GUIDATA 11,31

    LUBRIF. CASTROL 4 LT 19,86x4 = 79,44
    LUBRIF. CASTROL 1 LT. 9,96
    CARTUCCIA 8,50
    FILT.CARB 31,38
    FILT. ARIA 16,14
    F.ANTIP 21,20
    LIQUIDO 9,10
    DETERG.PARABREZ. 1,04

    i ricambi sono scontati del 20%

    TOTALE € 330,00

    che ne pensate?
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da gringo14 » martedì 1 febbraio 2011, 6:57

    Mi sapresti dire cos'è "RG FUNZIONE GUIDATA 11,31"? :017
    A parte questo, io lo vedo un po' caruccio, soprattutto che dici che i ricambi sono scontati addirittura del 20% :017
    E' anche vero che la mia Polo non vede la VW da aprile 2009 quindi non so di quanto si siano alzati i prezzi nel frattempo! :017
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da hide » martedì 1 febbraio 2011, 7:57

    gringo14 ha scritto:Mi sapresti dire cos'è "RG FUNZIONE GUIDATA 11,31"? :017
    A parte questo, io lo vedo un po' caruccio, soprattutto che dici che i ricambi sono scontati addirittura del 20% :017
    E' anche vero che la mia Polo non vede la VW da aprile 2009 quindi non so di quanto si siano alzati i prezzi nel frattempo! :017

    questi 11 euro di funzione guidata dovrebbero essere tipo delle diagnosi
    [Ricerca Guasti funzione guidata = check tramite VAS (pc diagnostico VW) per verificare la presenza di guasti ed eventuali aggiornamenti]
    ...così ho avuto modo di capire su internet,vicino ogni voce c'era anche il prezzo di listino però per far prima non l'ho indicato mettendo il prezzo già scontato..non credo abbiano alzato il prezzo di listino per poi scontarmi,no?
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da gringo14 » martedì 1 febbraio 2011, 8:12

    Non ti saprei dire.... Io ho fatto 2 tagliandi in VW (aprile 07 e aprile 09, il prossimo lo farò ad aprile 11) ma su nessuna delle due fatture mi hanno scritto quella voce, e la diagnosi l'hanno fatta sicuro, mi hanno lasciato pure dei fogli dai quali si evince proprio questo.... Poi tra l'altro (credo, mia convinzione personale) che la diagnosi con il vas, faccia parte della voce "ispezione long life".... Per esempio, la tua prima voce l'hai pagata 62€, io l'ho pagata all'ultimo tagliando del 2009 60€ solo che a me non hanno applicato nessuno sconto.... Io l'ultimo tagliando, dove come te ho cambiato tutti i filtri, l'ispezione longlife, il liquido freni, manodopera e smaltimento rifiuti, ho lasciato alla VW 209€ (l'olio l'ho comprato a parte e gliel'ho portato, quindi non me l'hanno messo in fattura)....
    Vediamo ad aprile quanto mi costerà il tagliando.... Magari sono aumentati i prezzi e di parecchio pure rispetto a due anni fa.... :017 :011
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da Zigabue » martedì 1 febbraio 2011, 12:05

    hide ha scritto:ho fatto il tagliando dei 60.000 alla mia polo 1.9 TDI

    ecco il dettaglio :

    ISPEZIONE LONGLIFE 62,40
    SERVICE LIQUIDO FRENI 19,50
    RG FUNZIONE GUIDATA 11,31

    LUBRIF. CASTROL 4 LT 19,86x4 = 79,44
    LUBRIF. CASTROL 1 LT. 9,96
    CARTUCCIA 8,50
    FILT.CARB 31,38
    FILT. ARIA 16,14
    F.ANTIP 21,20
    LIQUIDO 9,10
    DETERG.PARABREZ. 1,04

    i ricambi sono scontati del 20%

    TOTALE € 330,00

    che ne pensate?




    ISPEZIONE LONGLIFE 62,40
    LUBRIF. CASTROL 4 LT 19,86x4 = 79,44
    non ho capito..!?!? gli hanno messo l'olio due volte??

    cosa sarebbe "ispezione longlife"? il lubrificante castrol 4 L non sarebbe l'olio longlife?!?1 non capisco... :017
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    Re: 60mila km - 2° tagliando - considerazioni generali

    da hide » martedì 1 febbraio 2011, 12:41

    Zigabue ha scritto:
    hide ha scritto:ho fatto il tagliando dei 60.000 alla mia polo 1.9 TDI

    ecco il dettaglio :

    ISPEZIONE LONGLIFE 62,40
    SERVICE LIQUIDO FRENI 19,50
    RG FUNZIONE GUIDATA 11,31

    LUBRIF. CASTROL 4 LT 19,86x4 = 79,44
    LUBRIF. CASTROL 1 LT. 9,96
    CARTUCCIA 8,50
    FILT.CARB 31,38
    FILT. ARIA 16,14
    F.ANTIP 21,20
    LIQUIDO 9,10
    DETERG.PARABREZ. 1,04

    i ricambi sono scontati del 20%

    TOTALE € 330,00

    che ne pensate?




    ISPEZIONE LONGLIFE 62,40
    LUBRIF. CASTROL 4 LT 19,86x4 = 79,44
    non ho capito..!?!? gli hanno messo l'olio due volte??

    cosa sarebbe "ispezione longlife"? il lubrificante castrol 4 L non sarebbe l'olio longlife?!?1 non capisco... :017


    scusate forse sono stato io poco chiaro..ISPEZIONE LONGLIFE sarebbe la manodopera,il tagliando vien chiamato " longlife "
    SERVICE LIQUIDO FRENI è la manodopera dell'olio dei freni


    LUBRIFICANTE CASTROL 4 LT è l'olio longlife
    LUBRIFICANTE CASTROL 1 LT è l'olio dei freni

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