tsi170 ha scritto:salve sono nuovo del forum e soprattutto nei miei 30 anni di guida non ho mai avuto auto diesel.
la domanda è questa: mi hanno proposto una polo tdi 80 hp del 2006 con meno di 19000 km; a me sembrano proprio pochini!
Come si può fare a vedere se sono reali o no? cosa bisogna guardare?
grazie
Se ti é permesso dal venditore ....
fatti aprire il coperchietto superiore della cinghia distribuzione ....
Se ha fatto veramente 19000km lo becchi subito e non si scappa ...
le scritte sulla cinghia e la dentatura sono pulite e ben visibili ,
immacolate con alle spalle solo 20000km ,
poi all'interno del carter é ancora tutto bello lindo ....mentre con percorrenze ben maggiori il pulviscolo della cinghia che si usura sporca parecchio...
a patto però che sulla cinghia sia riportato il produttore solitamente Riagh ,Dayco... e lo stemmino VW.
Perché se nel caso fosse stata sostituita sarebbe ben difficile che ci sia lo stemma VW riportato ...
questo perché ,anche comprando un kit distribuzione direttamente in conce ,
queste solitamente vengono fornite inscatolate VW ma non con il marchio riportato sulla cinghia ...
diversamente da quelle montate in fabbrica...
un esempio i braccetti delle sospensioni sono marchiati solitamente TRW e in piu é riportato lo stemmino VW.
mentre se li sostituisci anche se li prendi in VW te li danno si imbustati VW ,
ma come marchio impresso sul ricambio é riportato solo TRW con il codice ricambio VW
questo lo fanno per questioni di garanzie post vendita ,
giusto per risalire ad una eventuale sostituzione di parti fatte sull'auto ,post fabbrica...
