Ciao Alessandro ...
confermo quanto detto da Marco
adesso non ho ben presente il 1.2 benza , nel tdi la cinghia ditrib . comanda anche la pompa acqua
quella cosi detta a gole (dei servizi ) invece llesolitamente in generale sui motori ,
comanda ,compressore del clima,alternatore e se idraulico ... la pompa del servo sterzo ....
Per il cigolio ... normale può succedere.. in particolare quando la cinghia anche se ancora ottima ma avendo un pò di km alle spalle perde un pò di elasticità ,si secca per via del caldo /freddo e umidità,
per ovviare al fastidioso cigolio ,puoi ....tenendo il motore acceso spruzzare (okkio alle mani ) del silicone spry non acetico ,quello per capirci senza solventi ,ma a base di olio vegetale questo ha il vantaggio di creare un velo impermeabile sulla cinghia allontanando anche l'eventuale umidità....
quello con solventi contrariamente quando asciuga ...seccherebbe ancora di pù la cinghia ,
una spruzzatina leggera leggera ,mi raccomando ...non facendo il bagno alla cinghia ,
cosi finiresti con fare il contrario ..farla slittare ,quindi peggio ....
solo una spruzzatina su tutta la cinghia ....
Svelo una cosa che usavano fare parecchi Anni fà ....sulle cinghie ci si buttava il borotalco .....
sembra uno scherzo ma in realtà funzionava ,

le cinghie particolarmente rognose anni addietro smettevano di fischiare
