Liquido di raffreddamento
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    Liquido di raffreddamento

    da Loste » venerdì 18 maggio 2007, 14:32

    Ciao a tutti... più che un problema è una curiosità!!
    Vi spiego meglio... circa 2 mesetti fa ho subito un incidente :009 per colpa di una donna che guidava anch essa una polo che mi ha tagliato lo strada!
    Dopo aver riparato la Polo il meccanico che me l'ha sistemata mi ha detto di tenere controllato il livello del liquido di raffreddamento, visto che mi hanno cambiato 2 radiatori (oltre a cofano paraurti mascherina ecc ecc). Io lo tengo sempre sott occhio e notato che a freddo il livello è sopra il max mentre a caldo scende e rimane stabile fra min e max!!
    ora visto che non so come si comportava prima dell incidente, volevo chiedere se è cosi anche sulle vostre polo!!
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    da m2312l » venerdì 18 maggio 2007, 16:50

    Sì è normale che quando la accendi scenda un po'... l'importante è che a freddo torni al livello precedente
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    da Davide » venerdì 18 maggio 2007, 17:19

    :017 in teoria dovrebbe essere l'opposto ........ ma forse mi sbaglio :017
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    da giangiuGTI » sabato 19 maggio 2007, 0:13

    a caldo il liquido oltre ad essere messo in circolo scalda i tubi facendone aumentare il diametro...quindi credo sia dovuto a quello il fatto che si abbassi il livello indicato...ma se poi una volta raffreddatosi torna allo stesso livello no problem... cmq non ho mai controllato...
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    da gringo14 » sabato 19 maggio 2007, 13:39

    Stefano, sinceramente non ci ho mai fatto caso, comunque anche a me a macchina fredda il livello è giusto un pelino sopra il massimo, appena prendo la macchina vedrò che succede a caldo... Mi sento comunque di pensarla come dha scitto Giangiu, ma non essendo un esperto nel campo, non posso esserne sicuro... Tieni sotto controllo l'indicatore dellla temperatura dell'acqua e se si tiene sempre a 90 tutto dovrebbe andare bene!! :002
    Ultima modifica di gringo14 il lunedì 21 maggio 2007, 7:50, modificato 1 volta in totale.
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    da vito106 » sabato 19 maggio 2007, 13:45

    a caldo il livello dell'acqua scende un pò :002

    ma è una caratteristica di tutte le vetture :002

    infatti x tenere sott'okkio il liquido in modo ke sia sempre sufficiente, accendi la macchina e l'aria calda al max in macchina, il liquido vedrai ke scende, a quel punto metti l'acqua finkè il livello nn arriva frà il min e il max....calcola ke a freddo poi il livello si rialzerà :002
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  • giangiuGTI

    da giangiuGTI » sabato 19 maggio 2007, 15:53

    vito cosi facendo ne metti troppa di acqua...perche quando tu accendi l'aria calda fai funzionare il radiatore del riscaldamento che funzione proprio con l'acqua calda del motore... cosi facendo il livello risulterà alto...cmq non cambia molto se è un pò piu alto o piu basso... basta che nell'ampolla ci sia acqua... :003
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    da Consoll » sabato 19 maggio 2007, 23:31

    giangiuGTI ha scritto:vito cosi facendo ne metti troppa di acqua...perche quando tu accendi l'aria calda fai funzionare il radiatore del riscaldamento che funzione proprio con l'acqua calda del motore... cosi facendo il livello risulterà alto...cmq non cambia molto se è un pò piu alto o piu basso... basta che nell'ampolla ci sia acqua... :003


    si esatto! quoto! :003
    -->Alessandro<9n>Pompata!
    Pomping---> http://www.youtube.com/watch?v=E23mI2_0VyE

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    da vito106 » domenica 20 maggio 2007, 15:51

    giangiuGTI ha scritto:vito cosi facendo ne metti troppa di acqua...perche quando tu accendi l'aria calda fai funzionare il radiatore del riscaldamento che funzione proprio con l'acqua calda del motore... cosi facendo il livello risulterà alto...cmq non cambia molto se è un pò piu alto o piu basso... basta che nell'ampolla ci sia acqua... :003


    consiglio datomi dal mio caro zietto meccanico :017
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    da gringo14 » lunedì 21 maggio 2007, 7:53

    Allora ragazzi, io non so se la mia macchina è strana o sono io pazzo... Ieri ho aperto il cofano a macchina calda ed il livello dell'acqua è esattamente uguale a quando il motore è freddo.... :017 Con la temperatura a 90° è esattamente identico a motore freddo di prima mattina.... :017 :002
  • giangiuGTI

    da giangiuGTI » lunedì 21 maggio 2007, 11:57

    che ti importa...funziona tutto bene!!il solito apprensivo... :003 io nella mia non ho guardato... ma nella 6n ho cambiato da solo il radiatore e qualcosa l'ho imparata...poi mi si è rotto il radiatorino per il riscaldamento dell'abitacolo...e ho imparato qsa anche la... :003 che è meglio non tenere la macchina fino a farle fare miliardi di km e superare i 10 anni perche qualche problemino sorge sempre.. :009
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    da Loste » mercoledì 23 maggio 2007, 6:19

    Grazie a tutti per le risposte... anche il meccanico aveva detto che era normale ma non mi fidavo molto... poi avendo fatto lavori con il radiatore avevo il terrore che ci fosse qualche problema!! per fortuna invece è tutto ok!!!
    Grazie mille ancora :003 :002

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