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Buongiorno a tutti volevo chiedere ai più esperti se c'è qualche prodotto oppure qualche metodo per pulire il motore internamente vi spiego :,da un po' di tempo la mia macchina mangia olio ( non lo perde sotto la macchina non ho mai trovato nessuna traccia di olio quindi il motore si mangia l'olio internamente) e quindi volevo provare se si può a pulire il motore internamente in modo tale che non muore il motore con tutto l olio che sicuramente si incrosta all interno. A volte quando supero i 3000 giri la macchina butta fuori del fumo bianco quindi il classico sintomo che la macchina si mangia l'olio e lo butta fuori dallo scarico... Per il momento non ho la possibilità di cambiare l'auto però vorrei utilizzarla ancora per un po' di tempo poi più avanti si vedrà... Grazie a tutti

Qualche buon anima che mi sa consigliare qualcosa... :(

Se ti posso dare un piccolo consiglio prova il tunap 157 . È un additivo che va inserito nell olio caldo (prima del tagliando) per poi svuotarlo cn l olio esausto... su Youtube trovi vari video... io lo uso sempre e nn ho mai trovato problemi.. anzi.. ovviamente molti miracoli nn li fa però aiuta...

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Ok grazie della risposta ma se qualcuno a altri consigli li accetto volentieri
:)

Qual è il consumo d'olio/chilometri?

Beve solo olio o anche liquido refrigerante? Normalmente l'olio non fa fumo bianco [emoji848]

Si, bianco/bluastro. Che motore hai?

Polo 9 n 1,2 3 cilindri benzina attualmente ha 190,000 km... Tenete conto che ogni tre mesi ( se uso la macchina spesso) l'olio è finito e devo metterlo... Ogni tanto pulisco le candele perché si incrostano di olio e la macchina traballa tutta perché ovviamente essendo incrostate la macchina va a 2 cilindri o addirittura a uno e diventa inutilizzabile...
Liquido refrigerante non ne consuma... Poi ha perso di potenza, quando schiaccio il pedale sento proprio che la macchina non va come dovrebbe andare... :(

Se arriva così tanto olio alle candele, ho paura che siano andate le fasce elastiche dei pistoni. E' vero che un'auto con 190.000 km non è proprio una giovinetta, ma è anche vero che qui sul forum c'è chi con quel motore ha fatto quasi 300.000

Grazie per l aiuto... Cosa mi consigliate di fare? perché io non so se vale la pena fare aprire tutto il motore per vedere che cosa è realmente successo perché ho paura che dopo saltano fuori altre cose e poi butto via la macchina perché poi si sa già che da un problema ne esce un altro e così via E dopo viene fuori una spesa che secondo me non vale la pena spendere per una macchina del 2003 :(

In considerazione dell'elevato consumo di olio, non credo che aggiungendo un qualche prodotto tu possa sistemare il problema.
Se fossi nei tuoi panni, se "il resto" dell'auto è in buone condizioni (ammortizzatoti, frizione, ecc.ecc), proverei a sentire un meccanico generico per vedere se può farti un preventivo di massima. Se la cifra è ragionevole (3, 400 euro), la farei sistemare in attesa di tempi (economicamente) migliori.
In bocca al lupo.

Il problema è questo che qui a Como ho già chiesto ma i meccanici qui hanno le mani d oro... Mi hanno già detto che volendo me la Possono sistemare però, solo per aprire il motore vogliono dai 500€a €600 (solo per aprirlo) quindi dopo con tutti gli interventi che ci saranno da fare Mi hanno già detto che non siamo al di sotto dei €1600 :(... La mia sfortuna è che io ho un amico che fa il meccanico e mi ha detto che la faceva volentieri ( ha detto che mi apriva il motore e lo portava rettificare poi guardava per i pistoni ecc ecc tutto quello che c'era da fare a proprio il minimo del costo) solo che c'è un piccolo problema ha mal di schiena da diverso tempo e tra un mese lo devono operare perché ha diversi problemi alla schiena quindi ciao ciao :( Vi ringrazio comunque dei consigli e dell'aiuto che mi avete dato ma vedrò verso ottobre-novembre Sperando sempre che l'auto regga di cambiarla