So che il problema in questione è diffusissimo sulle nostre 9N/9N3, tuttavia solitamente ad essere guasti sono i motorini oppure la rotella di regolazione nell'abitacolo. Ho la regolazione assetto fari guasta da un po' di tempo, tuttavia oggi ho effettuato una prova con il tester ed ho scoperto che non arriva proprio corrente alla rotella nell'abitacolo. Ovviamente ho effettuato la prova con motore acceso e fari accesi, infatti all'altra rotella (regolazione luminosità strumenti) c'è corrente, a quella della regolazione fari invece no. Sapete dirmi se è normale? Ho inserito i puntali del tester all'interno dello spinotto femmina attaccato al cavo che esce dalla plancia. Cosa mi consigliate?
p.s. ho i fari AL
quindi spero di non doverli smontare perché so che c'è da fare una specie di operazione chirurgica 
Ho già sostituito i due fusibili coinvolti nella regolazione assetto fari.