[jb.fabio]

Ciao a tutti e un grazie anticipato a tutti quelli che scrivono su questo forum perchè mi avete permesso negli anni di risolvere quei pochi problemi avuti con la mia Polo 1.4 TDi del 10/2002 (9n 5 porte). Purtroppo adesso ne ho uno grosso. Spia airbag accesa da un giorno all'altro e nessuna possibilità di reset da Vag! Tutto iniziato al ritiro dell'auto dal gommista a cui ho fatto sostituire i pneumatici... il nesso tra le due cose è strano! Oggi il verdetto del tecnico VW di Udine è stato che va sostituita la centralina airbag che è malfunzionante ma probabilmente anche i due sensori posti sotto i due sedili anteriori hanno un problema (forse nato da accumulo umidità nel corso degli anni). Morale la centralina airbag originale mi costa 800€... ma forse non la risolveremo solo così perchè se servissero i sensori sotto sedile sono altre 500€ l'uno!!! Il tecnico VW dovrebbe essere onesto visto che è il cugino di un mio collega e non comanda lui la baracca!Non è solo un problema di cavi o contatti, già provate tutte.
Le mie domande sono:
1) è corretto quel prezzo per la centralina originale?
2) come può essere svampata la centralina così dall'oggi al domani in corrispondenza di un cambio gomme?
3) alla luce del fatto che tra qualche mese vorrei venderla.... suggerimenti sul da farsi? Cambio o no sta benedetta?! chi mai la comprerebbe messa così?!!?

Grazie

[bonzo86]

provo a risponderti su qualcosa.
per il prezzo non saprei proprio quanto costa anzi per fare la prova vai da un ricambista o altra VW e fatti dire quanto costa.
La corrispondenza o meglio la casualità può succedere, forse è stata una coincidenza... (non penso che il gommista abbia toccato qualcosa che non va)
Infine se vuoi venderla ti consiglio di recuperare degli oggetto usati da un autodemolitore e metterli su da non spendere tutta quella cifra.

[McFly]

Non so rispondere alle tue domande..ma secondo me solo col prezzo dei sensori compri 2 sedili e centralina usati

Inviato dal mio Nexus 4

[jb.fabio]

Grazie per le risposte. Io sinceramente non ho ancora capito se sia possibile o meno mettere su una centralina usata?! Sembrerò un pistola ma leggendo qua e la pare ci siano problemi con la ricodifica della centralina! per i sensori sono d'accordo... la cifra è fuori dal mondo! Ma il mio dubbio è, partendo dalla buona fede del meccanico VW, perchè mi suggerisce di cambiare la centralina se poi ci sono segnalazioni sporadiche dai due sensori? Non dovrei cercare di risolvere la causa del problema ancora prima di cambiare la centralina?! E' anche vero che due sensori in un colpo è un po' anomalo....

[jb.fabio]

Giusto per aggiornare le cifre casomai a qualcuno possa far comodo sapere:
centralina airbag per la mia Polo 9n del 2002 = 441€ (iva compresa)
sensori posti sotto al sedile ciascuno 190€ (iva compresa)

[jb.fabio]

Cari polisti problema risolto.... non senza spendere soldini!!! Fate attenzione a quando usate il piccolo buco che c'è dal vano motore all'abitacolo (dietro la plancia lato passeggero) magari per far passare un cavo (+) per alimentare un sub nel bagagliaio..... se il gommino non torna bene in sede (non so se avete presente dove tocca infilare le mani...) e siete sfigati come me vivendo in un posto dove possono arrivare vere e proprie bombe d'acqua (piogge intensissime) c'è il rischio che l'acqua entri nell'abitacolo, scendendo dietro la moquette lato passeggero e prendendo dentro anche la centralina airbag, mandandola in corto! Insomma questa è stata la mia disavventura da 600€.

Ripropongo la domanda di sopra: è davvero possibile montare su una centralina usata senza gran casini e smanettamenti via VAG?! In VW NATURALMENTE dicono che sui dispositivi di sicurezza ciò non è possibile (ricodificare la centralina...) ma chi li crede?!!?!?

[bonzo86]

Di sicuro non so perché mai provato ma secondo me si ce la fa!

Inviato dal mio GT-I9300