Varie, ma non capisco!
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    da Fr3nK » martedì 23 ottobre 2007, 7:10

    Allora, 2 settimane fa ho fatto il tagliando alla macchina, tutto perfetto!
    Vi ricordate che dicevo in qualche post che il liquido del radiatore si abbssava?ecco, ho trovato croste di calcare sull'uscita dell'acqua dal radiatore e sul manicotto sotto, poi ho controllato l'olio dell'idroguida e ho visto che è sotto al minimo..
    Ho fatto tutto questo perchè ho trovato delle gocce d'acqua per terra in garage...


    Totale, ieri ho chiamato il tipo della volks e domani mattina vado giu a fargliela vedere..quantomeno per capire se era olio dell'idroguida o dei freni..nel primo csaso posso usarla..nel secondo direi di no :)

    e pensare che domenica siamo andati sopra a cittiglio e non ha avuto nessun sussulto, compirtata stupendamente!

    Povero il mio "Pollo"..uffa, me la portano in officina! :011 :011 :011 :012
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    da Polo82 » martedì 23 ottobre 2007, 7:16

    ...è sempre così, i problemi iniziano dopo il tagliando :011
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    da Fr3nK » martedì 23 ottobre 2007, 7:30

    MA ho solo 47900 kilometri :(
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    da gringo14 » martedì 23 ottobre 2007, 7:35

    Il problema non è la macchina, ma spesso purtroppo in VW come da per tutto si trovano dei meccanici ingamba che DICONO di aver effettuato tutti i fari controlli, rabbocchi e manutenzione varia prevista dal tagliando, ma in realtà non lo fanno, facendo solo le cose principali... Se le fanno...
    Se si va ad incappare in questi loschi personaggi, escono i problemi... Bisogna accorgersene però, perchè uno che la porta in VW si fida di loro e da per scontato che il lavoro viene fatto bene, ma spesso non è così... :013 :021
    Io sono del parere che se la manutenzione venisse effettuata a regola d'arte come consiglia la casa costruttrice (lubrificando anche le cerniere degli sportelli come dice il manuale di manutenzione d'officina), le nostre POLO non si romperebbero MAI....
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    da TINO85 » martedì 23 ottobre 2007, 7:48

    gringo14 ha scritto:Il problema non è la macchina, ma spesso purtroppo in VW come da per tutto si trovano dei meccanici ingamba che DICONO di aver effettuato tutti i fari controlli, rabbocchi e manutenzione varia prevista dal tagliando, ma in realtà non lo fanno, facendo solo le cose principali... Se le fanno...
    Se si va ad incappare in questi loschi personaggi, escono i problemi... Bisogna accorgersene però, perchè uno che la porta in VW si fida di loro e da per scontato che il lavoro viene fatto bene, ma spesso non è così... :013 :021
    Io sono del parere che se la manutenzione venisse effettuata a regola d'arte come consiglia la casa costruttrice (lubrificando anche le cerniere degli sportelli come dice il manuale di manutenzione d'officina), le nostre POLO non si romperebbero MAI....


    hai perfettamente ragione, la fortuna è trovare come ho fatto io un personale competente e disponibile, che per esempio per un danno da mè cagionato al clima mi ha effettuato l'intervento in garanzia senza farmi pare nulla l'unica è fattura alla mano far valere i propi diritti purtroppo sono tutti bravi a vendere ma poi inizia il vero problema!
    ciao
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    da gringo14 » martedì 23 ottobre 2007, 8:19

    Parole sante TINO!!
    Però il fatto è che spesso loro riescono a trovare il modo per avere ragione e purtroppo se non sei che ne so un avvocato o hai un parente avvocato o meglio ancora un bos mafioso che gli brucia l'officina con tutto il personale all'interno, spesso non riesci a risolvere nulla e te ne torni a casa con la coda tra le gambe... :009
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    da TINO85 » martedì 23 ottobre 2007, 8:29

    gringo14 ha scritto:Parole sante TINO!!
    Però il fatto è che spesso loro riescono a trovare il modo per avere ragione e purtroppo se non sei che ne so un avvocato o hai un parente avvocato o meglio ancora un bos mafioso che gli brucia l'officina con tutto il personale all'interno, spesso non riesci a risolvere nulla e te ne torni a casa con la coda tra le gambe... :009


    putroppo è vero certi personaggi fanno di tutto per farti passare per matto quando gli dici le cose o giocano allo scarica barile per le colpe, aimè il cliente in moltissimi casì può fare poco o nulla!
    ciao
    tino85
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    da gringo14 » martedì 23 ottobre 2007, 9:47

    TINO85 ha scritto:
    gringo14 ha scritto:Parole sante TINO!!
    Però il fatto è che spesso loro riescono a trovare il modo per avere ragione e purtroppo se non sei che ne so un avvocato o hai un parente avvocato o meglio ancora un bos mafioso che gli brucia l'officina con tutto il personale all'interno, spesso non riesci a risolvere nulla e te ne torni a casa con la coda tra le gambe... :009


    putroppo è vero certi personaggi fanno di tutto per farti passare per matto quando gli dici le cose o giocano allo scarica barile per le colpe, aimè il cliente in moltissimi casì può fare poco o nulla!
    ciao
    tino85

    Infatti è questo il vero problema TINO... Magari esistesse un modo per fargliela pagare... :009
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    da Fr3nK » mercoledì 24 ottobre 2007, 11:14

    Allora, ho scoperto cosa perdeva, il bocchetto del radiatore, quello più in basso lato autista..dovrei cavarmela con poco..SPERIAMO!

    Per i silentt block, può essere, io ne ho cambiati 2 di fila poi ho deciso di tenermi il rumorino nei buchi.
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    da Loste » mercoledì 24 ottobre 2007, 12:29

    Fr3nK ha scritto:Allora, ho scoperto cosa perdeva, il bocchetto del radiatore, quello più in basso lato autista..dovrei cavarmela con poco..SPERIAMO!

    Per i silentt block, può essere, io ne ho cambiati 2 di fila poi ho deciso di tenermi il rumorino nei buchi.


    quanto hai pagato i silent? io non lo sopporto più il rumorino!
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    da paul.pupilla » mercoledì 24 ottobre 2007, 17:00

    non dovrebbero costare moltissimo i silent block!!! :017
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