[DarknessBBB]

Ciao a tutti! La mia poletta 9N stasera ha dato un po' i numeri: nel traffico si è spenta l'illuminazione del quadro strumenti, dopodiché si sono accese le spie AirBag e ABS. Contemporaneamente si sono aperte le chiusure delle portiere. Dopo qualche minuto si è accesa anche la spia del freno di stazionamento, ha iniziato a fare una serie di beep, e poi il motore ha iniziato a girare male, fino al completo spegnimento. Ho provato a mettere subito in moto ma nulla, la tensione c'era ma non c'era contatto col motorino. Chiudendo e riaprendo le serrature col telecomando il motorino di avviamento gira, ma come se la batteria fosse a terra. Aspetto qualche minuto, e il motore riparte regolarmente. Lo ha fatto un paio di volte. Sono tornato a casa e ho collegato il cavo per capire se è un problema di tensione. Effettivamente diversi elementi segnalano tensioni troppo basse nel registro degli errori. Cmq ho fatto un giro col pc collegato per riprodurre il problema, ma "purtroppo" ha funzionato tutto correttamente. Premesso che la batteria è stata cambiata un mese fa, può dare comunque questi sintomi una batteria scarica? Perché il motore si è spento? Una volta messo in moto non dovrebbe funzionare tutto tranquillamente grazie all'alternatore? Che sia quest'ultimo?

Ecco il log degli errori (quelli della sonda lambda e dei motoposizionatori erano già presenti, confrontando un vecchio log)

PS: da qualche giorno non mi segnala l'apertura della portiera lato guidatore, ma non riesco a trovare il pirulino dove fa contatto. Dov'è posizionato?

Codice: Seleziona tutto

Sunday,23,September,2012,21:04:57:37412
VCDS Version: Release 10.6.4
Data version: 20110418



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 9N - VW Polo
Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 45 46 56 76

VIN: WVWZZZ9NZ3D105266   Mileage: 90090km/55979miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: 036-906-034-APE.lbl
   Part No: 036 997 034 
   Component:  MARELLI 4MV        5948  
   Coding: 00071
   Shop #: WSC 00000  
   VCID: D9B37CC06989
   WVWZZZ9NZ3D105266     VWZ7Z0B6010944

4 Faults Found:
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow 
            P0441 - 35-10 -  -  - Intermittent
17604 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B1 S1: Electrical Malfunction 
            P1196 - 35-00 -  - 
17586 - Linear O2 Sensor; Pump Current: Open Circuit 
            P1178 - 35-10 -  -  - Intermittent
17591 - Linear O2 Sensor; Reference Voltage: Short to Plus 
            P1183 - 35-10 -  -  - Intermittent
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes        Labels: 6Q0-907-37x-ABS2.lbl
   Part No: 6Q0 907 379 L
   Component: ABS FRONT MK60      0101  
   Coding: 0001097
   Shop #: WSC 31414 000 00000
   VCID: 468927BC4837

1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30  
            008 - Implausible Signal - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC        Labels: 6Q0-820-045.lbl
   Part No: 6Q0 820 045 
   Component: Klimaanlage        X0840  
   VCID: EAD1330CBCEF

8 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 
            30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154) 
            30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 
            41-00 - Blocked or No Voltage
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 
            29-10 - Short to Ground - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 
            28-10 - Short to Plus - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 
            55-00 - Adaptation Not Successful
01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154) 
            29-10 - Short to Ground - Intermittent
01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154) 
            28-10 - Short to Plus - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.        Labels: 6Qx-937-049-C.lbl
   Part No: 6Q1 937 049 C
   Component: 00 BN-SG.           1S33  
   Coding: 25742
   Shop #: WSC 31414  
   VCID: 3B7F464803F5

1 Fault Found:
01598 - Drive Battery Voltage 
            07-00 - Signal too Low

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags        Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
   Part No: 1C0 909 605 K
   Component: 0L AIRBAG VW51 0P   0006  
   Coding: 12364
   Shop #: WSC 31414  
   VCID: 2C5D7514F69B

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+ 
            07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments        Labels: 6Q0-920-xxx-17.lbl
   Part No: 6Q0 920 820 
   Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V14  
   Coding: 01141
   Shop #: WSC 00000  
   VCID: ECDD3514B61B
   WVWZZZ9NZ3D105266     VWZ7Z0B6010944

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway        Labels: 6N0-909-901-19.lbl
   Part No: 6N0 909 901 
   Component: 09 GATEWAY  CAN    1S33  
   Coding: 00014
   Shop #: WSC 31414  
   VCID: F0E521649A33

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist        Labels: 6Q0-423-156.lbl
   Part No: 6Q0 423 156 P
   Component: LenkhilfeKYO        V712  
   Coding: 00110
   Shop #: WSC 31414  
   VCID: 3C7D455406FB

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor        Labels: None
   Part No: 6Q0 951 171 
   Component: Innenraumueberw.    0018  
   VCID: EFE72218870D

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.        Labels: 6Q0-959-433.lbl
   Part No: 6Q0 959 433 E
   Component: 4P Komfortgerát     0002  
   Coding: 00066
   Shop #: WSC 00783  
   VCID: 3D7B48501DE1

   Part No: 6Q2959802A
   Component: 4P Tõrsteuer.FS TFK 0004  

   Part No: 6Q2959801A
   Component: 4P Tõrsteuer.BF TFK 0004  

1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 
            53-00 - Supply Voltage Too Low

End   ---------------------------------------------------------------------

[claudio75]

ciao, controlla che i poli della batteria siano puliti e ben strinti, se no non so..
il pirulino o microswitch è situato dentro la serratura della portiera..

[DarknessBBB]

Da quando ho segnalato questo guasto non l'ha fatto più, grazie comunque!

[polly16v]

stesso codice errore... ma batteria nuova.
cancello l'errore ma dopo pochi istanti ricompare....
i fusibili sono tutti ok
voi avete risolto?

[77Polo14TDI]

provate a star attenti se quando accendete l'auto la spia della batteria nel quadro si spegne subito o rimane accesa per un pò .

se questa spia si accende o rimane accesa col motore acceso penso che avete un problema all'alternatore.


a me è capitato anni fa, l'auto è stata cmq usata per mesi con questo problema, poi ho pure scoperto che la batteria in quel modo non veniva caricata...

per colpa di un cavetto (che da come ho capito è un difetto di queste polo 1.4 TDI degli anni 2002 in avanti) troppo corto che si spezzava l'alternatore non caricava bene...
sulla nostra a causa di questo il meccanico ha dovuto pure sostituire la piastra dei diodi dell'alternatore.

[polly16v]

no la spia batteria non resta accesa senò me ne sarei accorto.
che la batteria non venga caricata (almeno nel mio caso) è impossibile, perchè ho 3 amplificatori e spesso ascolto la musica a macchina spenta, quindi se non caricava la batteria sarei gia rimasto senza
sai per caso dov'è questo cavetto che si spezza? magari controllo.
anche perche leggevo su un forum inglese che ci sta un cavetto di sezione abbastanza piccola, che dalla batteria porta alla centralina per gestire la carica, che sia proprio quel cavetto rotto il problema?
anche perchè l'errore da come riferimento segnale non plausibile