POLOVW.IT

Ciao ragazzi...

allora ultimamente è sorto un gravissimo problema.... riguardante lo sterzo...

praticamente ogni tanto succede che... in curva o in rettilineo... che lo sterzo si BLOCCHI... nel senso che... x pochissimi istanti.. tipo 2,3 secondi... lo sterzo non si muove completamente... quindi curva o rettilineo x quegli istanti la macchina è incontrollabile....

è sta cosa non è normale... anzi è gravissima

che può essere raga?!

Paolo, cerca di spiegare meglio..... Cosa intendi per "non si muove completamente"???? Vuoi dire che si inserisce il bloccasterzo??? Vuoi dire che non funziona la pompa del servosterzo e quindi lo sterzo diventa MOLTO DURO, ma se forzi lo muovi lo stesso????? In tal caso hai controllato il livello del liquido del servosterzo??? (sotto la batteria c'è la vaschetta ed il livello dovresti riuscire a vederlo "ad occhio" togliendo la griglia del fendinebbia lato guida).... Ah dimenticavo.... Una vaggata del modulo 44 non sarebbe una cattiva idea!

O_O

Io correrei subito in concessionaria (o dal meccanico di fiducia) per controllare meglio... Guasti di questo genere possono provocare involontariamente incidenti, attento!! Vai piano finchè non risolvi anche solo parzialmente il problema.......

a me succedeva una cosa molto simile quando avevo l'opel corsa...diagnosi: il servo elettronico stava partendo e ogni tanto induriva il volante tanto da bloccarsi. l'ho tenuta così un anno praticamente poi ho preso la Polo
se fosse così anche per te la spesa per sistemarla è molto alta credo
comunque come dice nino dai un controllata al livello del liquido del servo...

antonio hai centrato il punto... diventa duro tanto da bloccarsi..
.
e cmq nino non si inserisce il blocco sterzo
diventa molto molto piu duro di una car senza servosterzo...

cmq controllo il liquido facendo come mi avete detto voi

cmq dimenticavo... nel tacho... e da un po di tempo che noto una spia gialla...
con la seguente forma....

un volante con un punto esclamativo... ( !) ..

chiedendo ad un meccanico... mi ha detto che non è nulla.. ma puo essere che sia forse xke manca il liquido?

cmq pomeriggio controllo xke ora la polo la ha mia madre..

cmq frenco... tranquilo che vado piano xke quando meno te l'aspetti si indurisce.... stessa cosa detta a mia madre....

in caso..fosse solo il liquido...
pensate che posso metterlo io !?

quale devo prendere ? e quanto mi costerebbe ..ma sorge anche la domanda... dove prenderlo!! XD in VW immagino...

gentilissimi raga

EDIT:
antonio... se fosse lo stesso problema che aveva la tua opel (spero vivamente di no) quanto costerebbe na cosa del genere?!

ps: stpo discorso lo fa solo in estate cmq.. in inverno mai successo...
non è la prima volta che si presenta questo problema... ma ai tempi passati lo faceva raramente... tipo 1 volta ogni 2 mesi esempio.. mo quasi 2 alla settimana

Oddio che cosa brutta! facci sapere e controlla quello che ti hanno detto nino e antonio!

pomeriggio vi aggiorno

dai! io cmq nn l'avrei fatta camminare la macchina!

guarda.. mia madre ha una panda.. e ha dovuto cambiare la centralina 2 volte..
nel suo caso era la centralina.. o meglio il servosterzo che smetteva di funzionare.. capirai.. non ce la facevo proprio a guidarla!!la polo credo sia ancora peggio in fatto di durezza dello sterzo

perchè dovrebbe essere peggio? lo sterzo della mia polo che alla fine è uguale a quella di paolo è piu leggero della classe E di mio padre!

Quanto odio quelle persone che quando gli chiedi il motivo per cui si accende una spia così importante sul quadro e ti rispondono "non è niente", voi non lo potete immaginare.....
Paolo, il liquido lo vendono sicuramente anche gli autoricambi, ma siccome non ho la minima idea di che tipo di liquido sia, secondo me vai in VW e comprati il liquido giusto (sempre se il problema è il liquido)..... Se il problema è la pompa..... Fatti il segno della croce.... con pezzi nuovi se ne vanno di sicuro 1000€.... Ma io non credo sia questo il problema.... sospetto più il liquido.... E comunque comprati sto cavolo di vag Paolo.... Così soprattutto se la spia si accende è sicuro che troverai l'errore in centralina e andrai dritto al punto....

Il servosterzo della Panda è un servosterzo elettrico.... Solo elettrico.... il sistema della polo è molto diverso!