POLOVW.IT

Salve ragazzi..Giorni fa la mia Polo 1.2 12V non partiva piu dopo che l'avevo lasciata perfettamente funzionante...
quindi ho dovuto chiamare il carrattrezzi e portarla in officina.
Premetto che l'officina non è di fiducia ma ho preferito portrla in una officina autorizzata VW..
Il giorno seguente mi chiamano dall'ooficina e mi dico che è fuori fase e che va comprato il kit distribuzione, e in pratica mi hanno spiegato che questo modello di Polo 1.2 12V benzina fino al 2003 (se non dico assurdità) presenta questo difetto di fabbrica..

Quindi concludendo , mi hanno chiesto per ripararla la bellezza di 700 euro..
Ora io chiedo a voi , questo è un prezzo buono considerando che il kit( a quanto dice il meccanico) costa 500 euro?
E poi questo modello è vero che ha la catena di distribuzione e non la cinghia ?..Perchè in giro sul web c'è chi dice di no e c'è chi dice di si.
Infine se è vero che ha la catena , quest'ultima com'è che si è rotta ?Cioe rompendosi non doveva fare un macello alla macchina?alla fine in che cosa consiste sto difetto di fabbrica?

Grazie in anticipo!

Purtroppo aimè devo confermarti tutto!!!
La Polo 1.2 ha questo difetto e tra l'altro a quanto pare anche sostituendo il kit non è detto che non ti si ripresenti dopo qualche anno lo stesso problema..... La distribuzione di quel motore è a catena, e tu pensi "non si cambia mai" ma in realtà non è la catena che salta ma è un altro particolare che la fa saltare di qualche dente..... (non ricordo di che si tratta però).... I prezzi non li conosco onestametne, sulla mia il preventivo (poi ho avuto lo sconto) era di 500€ sotanto di pezzi, e la manodopera in VW costa circa 45€ l'ora, ci può stare......
Non sei l'unico caso.... Sul forum sono stati molti ad aver avuto questo problema!

Azz quindi col kit non è detto ceh non ricapiti andiamo bene!!! ...e meno male che ha la catena ..

Cmq si avevo visto un esploso su pdf del motore in cui si parlava di questo problema e ance se studio ingegneria meccanica non ci ho capito molto..quello che sono riuscito a capire (non vorrei dire boiate) e che si consumano i denti non della catena in se stessa ma di un altra catena , posta sul albero , che ingrana con la catena di distribuzione...RIPETO SONO MIE CONSIDERAZIONI !!!!

Quindi mi posso mettere l'anima in pace aprire il portafogli e sgancire i soldini..

Tanto per la cronaca la macchian ha gai 110000 KM , spero che si ripresenti il problema fa altri 110000..cosi l'avro gia cambiata..

Comunque grazie tante per la risposta..

dovrebbe essere il tendicatena (assomiglia molto al pignone di una moto) che col tempo si consuma e fa scavallare la catena....

Finalmente la poletta è tornata alla base..Sembra nuova xD...Comnque il preventivo iniziale era di ben 853 euro poi scontato mi è venuto 700 euro ...
alla fine non credo sia molto visto e considerato ceh era officina vw..

Quindi tutto risolto, si può chiudere questa discussione.