Pagina 1 di 2

Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: martedì 30 novembre 2010, 11:31
da MyEvo
Dunque Dunque, per fortuna era tanto che in un modo o nell'altro evitavo di dover scrivere qui..e quindi è giunta l'ora.

Premesso che ho un tirante della barra stabilizzatrice andato e domani li cambio.
Settimana scorsa ho smontato i cerchi da 15 per montare i lattoni da 14 con le gomme da neve, da allora, quando supero i 120 dopo dei curvoni stile autostrada il volante comincia a tremare di qualche grado, nulla di particolare, ma si sente fra le mani che vibra....oggi abbiamo ri-controllato per sicurezza l'equilibratura di quelli anteriori, (per motivi lunghi non ero sicuro che fossero ok) e sono stati messi a zero, ma continua a darmi questo problema. Il meccanico mi dice che è dato dal problema dei tiranti, motivo per cui succede soprattutto dopo le curve...i tiranti hanno gioco e da li si scatena il tutto...
A me sembrava vero simile, a voi? o c'è qualcosa d'altro che dovrei controllare finché sono in tempo? :017

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: martedì 30 novembre 2010, 11:41
da gringo14
Marco se gomme, cerchi ed equilibratura sono ok, secondo me l'unica è sostituire quel tirante e vedere come si comporta dopo.... D'altra parte quello del tirante è un problema e se non va bene qualche "difetto" di sicuro lo deve scaturire! :023
Che dire, controlla se le rute girano libere (cuscinetti, freni un po' attaccati, e cose del genere) secondo me non c'è ninet'altro.... :017

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: martedì 30 novembre 2010, 11:48
da MyEvo
L'unico dubbio che mi resta è che il cerchio sia dritto, ma oggi quando lo abbiamo equilibrato almeno a vista non sembrava dare problemi, come non ne dava prima di smontarlo.

Comunque problemi ne dà, per esempio il rumore...sullo sconnesso un po' profondo.tipo pavè...è inascoltabile!!
Un rumore folle in tutto l'abitacolo.
Allora domani proviamo a cambiarli e poi faccio guardare i cerchi! vediamo cos'è..

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: martedì 30 novembre 2010, 12:01
da gringo14
Marco se il cerchio è storto lo rieva la macchina per l'equilibratura! :023
Secondo me il rumore sul pavè può essere causato anche dal tirante che è rovinato.... Controlla pure muovendo la ruota da montata che non ci siano giochi al gruppo ruota.....

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: martedì 30 novembre 2010, 12:30
da MyEvo
No no, il gruppo ruota è ok, abbiamo controllato perchè abbiamo appena cambiato i silent.
Non sapevo lo rivelasse l'equilibratrice, meglio così!
Si si il rumore lo fa il tirante, fai conto che muovendolo a mano fa lo stesso rumore...sarà quello^^ Spero almeno!

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: martedì 30 novembre 2010, 12:36
da gringo14
Dai sarà lui il colpevole.....
Si l'equilibratura è un peso che bilancia appunto la gomma sul cerchio (perchè nessuno dei due è perfattissimo e si compensa col piombino sia dal lato interno che dal lato esterno).....
Se un cerchio è storto, la macchina (che non sia un macchinario usato nei moti del 1921 :005 come quella che usavo io in officina quando facevo il garzone :003 )per equilibrare se ne accorge! :023

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: martedì 30 novembre 2010, 20:58
da fabi3tto
e si secondo me è il tirante per forza..
sistemalo e poi vedi cosa succede..

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: mercoledì 1 dicembre 2010, 11:05
da MyEvo
Sistemato, è cambiato il mondo ma nada.
Spariti i rumori, l'auto tiene il doppio, si inclina molto meno ma niente.
Erano i suoi originali, Marciti!
A 120 curvoni o meno comincia a vibrare, poco sia chiaro, ma lo fa.

Credo siano le gomme per forza, o le gomme o i cerchi, ma penso le gomme, ovalizzate o simili....va bhe, vedrò di venirne ad una..grazie dei consigli comunque!

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: mercoledì 1 dicembre 2010, 11:23
da gringo14
Prova ad invertire le gomme, o a far controllare nuovamente l'equilibratura, magari con uno strumento più professionale se quello che avete usato non ti garbava più di tanto..... E valutate pure di dare un'occhiata alla convergenza, perchè (non so tecnicamente com'è fatta la polo non avendone mai vista una ai tempi in cui lavoravo io) ma magari cambiando silent braccetti e roba varia, anche se di pochino l'avete mandata fuori fase.....
Ripeto.... Se la gomma è ovalizzata o il cerchio è storto, dalla macchina dell'equilibratura il gommista se ne accorge.....

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: mercoledì 1 dicembre 2010, 13:07
da MyEvo
Si, stasera torno su, e domani mattina inverto le gomme, cosi escludo questo problema.
La convergenza mi hanno detto che influisce sull'andare a destra/sinistra mentre l'equilibratura sulla vibrazione al volante..non saprei.
Vediamo un po' cosa succede. Poi rifaccio fare l'equilibrature....
Nel peggiore dei casi cominceremo ad indagarci sopra, ma ti dico, sono sicuramente le Gomme...non tenute nel migliore dei modi!^^
Comunque Grazie ancora!

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: mercoledì 1 dicembre 2010, 18:35
da gringo14
Figurati Marco! Facci sapere! :002

Re: Vibrazione sterzo dopo curvoni.

Inviato: mercoledì 1 dicembre 2010, 19:12
da pariduzz86
marco lo faceva anche l'anno scorso la mia e poi risolsi... ma non ricordo come :005
le gomme come le hai tenute? dici che sono loro... le hai per caso tenute tutta l'estate in piedi?