[marco_82]

Ciao ragazzi,

provando e riprovando la polazza ho riscontrato un altro problemino...ve lo descrivo:

a volte, soprattutto se mi capita di spegnere e riaccendere subito dopo il motore (magari 10 min.), sento un "tac" provenire dalla parte anteriore-destra dell' abitacolo....

non mi succede sempre, tante volte la polina si accende senza rumori strani...mi devo preoccupare???

non ho ancora chiesto ad un meccanico, voi sapete da cosa può derivare?
vi è mai capitato???

[m2312l]

Non ho capito, il tac lo fa a motore spento o a motore acceso?

[Polo82]

Non ho capito, il tac lo fa a motore spento o a motore acceso?

...mentre si accende, non allude al solito rumore di gasolio che va in pressione quando si gira la chiave accendendo il quadro...abbiamo provato ad accenderla e spegnerla più volte ma in mia presenza non ha mai evidenziato questo problema

[Loste]

La mia è di Gennaio 2003 e ha sempre avuto il service a 30.000

settembre 2004 ed ha sempre avuto il service a 50000km

[m2312l]

La mia è di Gennaio 2003 e ha sempre avuto il service a 30.000

settembre 2004 ed ha sempre avuto il service a 50000km

[gringo14]

Sul mio libretto service dopo il 1° tagliando fatto a 19000km ma a due anni, mi hanno scritto che il prossimo tagliando verrà fatto a 49000km o naturalmente dopo due anni... Anche la mia POLO che è di aprile 2005 l'intervallo dei service da nuova era a 50000 ed anche dopo che l'hanno riprogrammato al tagliando è a 50000... Infatti, ora ho 27000km e passa, quindi ho fatto 8000km circa dal tagliando e il CDB (chiamiamolo così ) mi segna -42000...

Marco, per il tuo TAK, azzarderei una ipotesi... Può essere il relè del motorino di avviamento? L'ho buttata lì...

[Loste]

Per ora siamo in 3 con il LL e scadenza max 2 anni o 50000km

Matteo te hai le scadenze ogni 30000km?

[m2312l]

Matteo te hai le scadenze ogni 30000km?

Affermativo. Sigla motore AMF

[gringo14]

Aggiungo: La Polo della mia ragazza (9n3) ha intervalli fissati a 30000

Matteo, tu per un po' hai avuto su il tacho della 9n3, non è che magari copiando i valori da un tacho all'altro hai preso le configurazioni per la 9n3? Conoscendo quanto tu sia preciso lo escluderei, ma può essere una possibilità, magari non ci hai pensato... (How, mandami anche a fank!!! Ulo)

[m2312l]

Aggiungo: La Polo della mia ragazza (9n3) ha intervalli fissati a 30000

Matteo, tu per un po' hai avuto su il tacho della 9n3, non è che magari copiando i valori da un tacho all'altro hai preso le configurazioni per la 9n3? Conoscendo quanto tu sia preciso lo escluderei, ma può essere una possibilità, magari non ci hai pensato... (How, mandami anche a fank!!! Ulo)

Il tacho l'ho montato a 90.000km nel frattempo avevo già fatto 3 tagliandi

[gringo14]

Aggiungo: La Polo della mia ragazza (9n3) ha intervalli fissati a 30000

Matteo, tu per un po' hai avuto su il tacho della 9n3, non è che magari copiando i valori da un tacho all'altro hai preso le configurazioni per la 9n3? Conoscendo quanto tu sia preciso lo escluderei, ma può essere una possibilità, magari non ci hai pensato... (How, mandami anche a fank!!! Ulo)

Il tacho l'ho montato a 90.000km nel frattempo avevo già fatto 3 tagliandi

Ah... Benisssssimo!!!

[Loste]

Aggiungo: La Polo della mia ragazza (9n3) ha intervalli fissati a 30000

Matteo, tu per un po' hai avuto su il tacho della 9n3, non è che magari copiando i valori da un tacho all'altro hai preso le configurazioni per la 9n3? Conoscendo quanto tu sia preciso lo escluderei, ma può essere una possibilità, magari non ci hai pensato... (How, mandami anche a fank!!! Ulo)

Il tacho l'ho montato a 90.000km nel frattempo avevo già fatto 3 tagliandi

potrebbe essere NON LL... altrimenti non ci capisco più niente!