Problema polazza Marco_82
  • Avatar utente
    Loste
    MAESTRO DELLE POLO
    MAESTRO DELLE POLO
    Messaggi: 7926
    Iscritto il: giovedì 17 maggio 2007, 12:03
    Feedback: 1
    Auto posseduta: Polo 9n 1.4 TDI
    Località: La ridente Brianza!

    Re: Problema polazza Marco_82

    da Loste » martedì 27 novembre 2007, 16:05

    se fosse cosi nino mi sa che avrebbe fatto l affare marco! :005

    dai andre racconta!
    ALLA GRANDE... P.C.B. (Polo Club Brianza)
    ImmagineImmagineImmagine
    Polo 9n 1.4 TDI 75hp mascherina anteriore cromata fari posteriori 9n3 Style listello cromato pedaliera TT filtro aria BMC Pinna Calearo anelli devioluci e climatic cromati casse posteriori posizioni e anabbaglianti Blue Vision debimetro Pierburg (in attesa di montaggio) parzializzazione EGR chiusura portiere sopra i 15km\h portatessere cassetto Sline con coperchio frecce anteriori e posteriori Philips silver vision durezza sterzo GTI tubo di aspirazione Iby Cupra :003
  • Avatar utente
    Polo82
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12440
    Iscritto il: giovedì 24 maggio 2007, 16:08
    Feedback: 0
    Auto posseduta: 9N 1.4TDI TRENDLINE
    Località: Ovest Milanese
    Contatta:

    Re: Problema polazza Marco_82

    da Polo82 » martedì 27 novembre 2007, 16:44

    Il libretto dei tagliandi c'è, ne è segnato uno a 25000km ad ottobre 2006 e l'ultimo che ha fatto la casa a 40000km prima di consegnarla con validità fino a 70000km quindi usufruendo del LL.
    Ravanando per il vano porta oggetti è emersa una fattura eseguita presso una qualsiasi officina relativa al periodo luglio 2007 dove in pratica è stato aperto il motore, testata e relativa guarnizione dove non c'è nessun riferimento al prezzo pagato per l'operazione ma ci sono tipo dei codici; sulla fattura c'è però il numero di celll del vecchio proprietario ed ho consigliato a Marco di contattarlo in serata per chiarimenti.
    Intanto alle 16:00 Marco si recava dal conce per verifiche... a breve aggiornamenti
    Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)

    W INTER

    1313km con 55 litri di gasolio
    80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant.
    9/08/2008 Raggiunti i 100.000km
    24/06/2013 Raggiunti i 200.000km
    Il GRA ce l'ho nel piede
  • Avatar utente
    Loste
    MAESTRO DELLE POLO
    MAESTRO DELLE POLO
    Messaggi: 7926
    Iscritto il: giovedì 17 maggio 2007, 12:03
    Feedback: 1
    Auto posseduta: Polo 9n 1.4 TDI
    Località: La ridente Brianza!

    Re: Problema polazza Marco_82

    da Loste » mercoledì 28 novembre 2007, 7:10

    azz aperto il motore?! magari con i codici e etka puoi risalire ai pezzi cambiati...

    chissa cosa hanno cambiato!

    Che gli hanno detto in conce? :017 :003
    ALLA GRANDE... P.C.B. (Polo Club Brianza)
    ImmagineImmagineImmagine
    Polo 9n 1.4 TDI 75hp mascherina anteriore cromata fari posteriori 9n3 Style listello cromato pedaliera TT filtro aria BMC Pinna Calearo anelli devioluci e climatic cromati casse posteriori posizioni e anabbaglianti Blue Vision debimetro Pierburg (in attesa di montaggio) parzializzazione EGR chiusura portiere sopra i 15km\h portatessere cassetto Sline con coperchio frecce anteriori e posteriori Philips silver vision durezza sterzo GTI tubo di aspirazione Iby Cupra :003
  • Avatar utente
    gringo14
    BANNATO
    BANNATO
    Messaggi: 17369
    Iscritto il: lunedì 4 dicembre 2006, 12:17
    Feedback: 26
    Auto posseduta: Polo 9nX 1.4 TDI
    Versione di Polo posseduta: 9n (2001 - 2005)
    Località: Bari
    Contatta:

    Re: Problema polazza Marco_82

    da gringo14 » mercoledì 28 novembre 2007, 7:57

    Azz. Bella botta!! Mi dispiace tanto, spero che riesca ad annullare il contratto... Era troppo bello per essere vero che la macchina fosse perfetta...
    Facci sapere Andrea...
    Comunque meglio per Marco che quella fattura sia rimasta nel cruscotto, almeno si fa un'idea di quelli che sono i problemi di questa macchina... Scemi quelli della concessionaria però!!! Spero che riesca a suonargliele di santa ragione! :013
  • Avatar utente
    vale9n3
    PINUP
    PINUP
    Messaggi: 2373
    Iscritto il: sabato 14 aprile 2007, 16:01
    Feedback: 19
    Auto posseduta: Polo 9N3 1.4TDI 80CV
    nome: Valentina
    Località: Novara
    Contatta:

    Re: Problema polazza Marco_82

    da vale9n3 » mercoledì 28 novembre 2007, 13:01

    Ma che annullare il contratto!!
    Se ci fosse qualcosa di serio io mi farei cambiare il motore in garanzia... Un mio amico (lo stesso che aveva il touareg e che ha preso la A5) ha preso una porsche usata e dopo qualche settimana si è rotto non so cosa del motore e gliel'hanno cambiato in garanzia.
    Non vi dico quanto ci ha guadagnato rivendendola!

    Spero cmq che tutto si risolva in fretta... Ste cose son sempre delle rogne!
    Polo 9n3 1.4TDI 27.07.2005

    Immagine
  • Avatar utente
    Polo82
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12440
    Iscritto il: giovedì 24 maggio 2007, 16:08
    Feedback: 0
    Auto posseduta: 9N 1.4TDI TRENDLINE
    Località: Ovest Milanese
    Contatta:

    Re: Problema polazza Marco_82

    da Polo82 » mercoledì 28 novembre 2007, 14:05

    Allora, il meccanico della conce l'ha provata ed ha riconosciuto il problema secondo lui riconducibile ad un iniettore da sostituire in garanzia...oggi pome Marco la porta in officina per l'intervento.
    Nel frattempo ieri sera ha chiamato il vecchio proprietario il quale ha confermato la veridicità dei km (40000km) ma nel contempo ha ammesso di avere avuto dei problemi con una "pompa tandem" e di essere rimasto a piedi in autostrada una volta; dopo averla riparata ha riavuto lo stesso problema, si è stufato e l'ha lasciata in conce
    Ultima modifica di Polo82 il mercoledì 28 novembre 2007, 16:41, modificato 2 volte in totale.
    Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)

    W INTER

    1313km con 55 litri di gasolio
    80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant.
    9/08/2008 Raggiunti i 100.000km
    24/06/2013 Raggiunti i 200.000km
    Il GRA ce l'ho nel piede
  • Avatar utente
    Loste
    MAESTRO DELLE POLO
    MAESTRO DELLE POLO
    Messaggi: 7926
    Iscritto il: giovedì 17 maggio 2007, 12:03
    Feedback: 1
    Auto posseduta: Polo 9n 1.4 TDI
    Località: La ridente Brianza!

    Re: Problema polazza Marco_82

    da Loste » mercoledì 28 novembre 2007, 15:24

    E ci credo che ha avuto un problema alla pompa in tandem! se vi ricordate si era parlato di alcune polo tra cui la mia che erano state sottoposte ad un richiamo per la sostituzione!

    se riesci potresti risalire ai numeri di telaio che erano stati richiamati e vedere se c era la sua!

    l intervento sulla mia è stato fatto quando era ancora di proprietà del conce a 8000km e fino ad ora (toccatina) 0 problemi! :003 :004
    ALLA GRANDE... P.C.B. (Polo Club Brianza)
    ImmagineImmagineImmagine
    Polo 9n 1.4 TDI 75hp mascherina anteriore cromata fari posteriori 9n3 Style listello cromato pedaliera TT filtro aria BMC Pinna Calearo anelli devioluci e climatic cromati casse posteriori posizioni e anabbaglianti Blue Vision debimetro Pierburg (in attesa di montaggio) parzializzazione EGR chiusura portiere sopra i 15km\h portatessere cassetto Sline con coperchio frecce anteriori e posteriori Philips silver vision durezza sterzo GTI tubo di aspirazione Iby Cupra :003
  • Avatar utente
    Polo82
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12440
    Iscritto il: giovedì 24 maggio 2007, 16:08
    Feedback: 0
    Auto posseduta: 9N 1.4TDI TRENDLINE
    Località: Ovest Milanese
    Contatta:

    Re: Problema polazza Marco_82

    da Polo82 » mercoledì 28 novembre 2007, 15:33

    Loste ha scritto:E ci credo che ha avuto un problema alla pompa in tandem! se vi ricordate si era parlato di alcune polo tra cui la mia che erano state sottoposte ad un richiamo per la sostituzione!

    se riesci potresti risalire ai numeri di telaio che erano stati richiamati e vedere se c era la sua!

    l intervento sulla mia è stato fatto quando era ancora di proprietà del conce a 8000km e fino ad ora (toccatina) 0 problemi! :003 :004



    ...poi però gliel'avevano sostituita ma ha avuto altri problemi e l'ha mollata in conce
    Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)

    W INTER

    1313km con 55 litri di gasolio
    80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant.
    9/08/2008 Raggiunti i 100.000km
    24/06/2013 Raggiunti i 200.000km
    Il GRA ce l'ho nel piede
  • Avatar utente
    TINO85
    POLISTA DI WOLFSBURG
    POLISTA DI WOLFSBURG
    Messaggi: 1546
    Iscritto il: giovedì 26 luglio 2007, 17:41
    Feedback: 0
    Auto posseduta: 9n3 1.9 tdi 101cv
    Località: CARATE BRIANZA

    Re: Problema polazza Marco_82

    da TINO85 » mercoledì 28 novembre 2007, 15:50

    beh se è stata sostituita e poi ha avuto lo stesso problema le cause potrbbero essere anche altre...
    ciao
    tino85
    POLO 9N3 1.9 TDI:
    MODIFICHE FATTE: fari posteriori cromati, listello cromato, eliminazione scritte, minigonne gti, battitacco gti, montanti lucidi, anello cromato al devioluci e al volante, bracciolo nero, pedaliera sportiva tt, posizioni + anabbaglianti philips blue vision, adesivo http://www.polovw.it sotto il terzo stop, pinnetta calearo, freccie ant e post cromate, sottopara post gti, luci porta highline, neon blu anteriori....
    e altro in arrivo
  • Avatar utente
    Loste
    MAESTRO DELLE POLO
    MAESTRO DELLE POLO
    Messaggi: 7926
    Iscritto il: giovedì 17 maggio 2007, 12:03
    Feedback: 1
    Auto posseduta: Polo 9n 1.4 TDI
    Località: La ridente Brianza!

    Re: Problema polazza Marco_82

    da Loste » mercoledì 28 novembre 2007, 16:22

    se non ricordo male il richiamo non riguardava tutta la pompa ma solo una vita o qualcosa di simile... non ricordo caspita!

    comunque come dice tino occhio perche se l ha lasciato ancora i problemi potrebbero essere altri!
    ALLA GRANDE... P.C.B. (Polo Club Brianza)
    ImmagineImmagineImmagine
    Polo 9n 1.4 TDI 75hp mascherina anteriore cromata fari posteriori 9n3 Style listello cromato pedaliera TT filtro aria BMC Pinna Calearo anelli devioluci e climatic cromati casse posteriori posizioni e anabbaglianti Blue Vision debimetro Pierburg (in attesa di montaggio) parzializzazione EGR chiusura portiere sopra i 15km\h portatessere cassetto Sline con coperchio frecce anteriori e posteriori Philips silver vision durezza sterzo GTI tubo di aspirazione Iby Cupra :003
  • Avatar utente
    Polo82
    POLISTA SUPER BOSS
    POLISTA SUPER BOSS
    Messaggi: 12440
    Iscritto il: giovedì 24 maggio 2007, 16:08
    Feedback: 0
    Auto posseduta: 9N 1.4TDI TRENDLINE
    Località: Ovest Milanese
    Contatta:

    Re: Problema polazza Marco_82

    da Polo82 » mercoledì 28 novembre 2007, 16:43

    TINO85 ha scritto:beh se è stata sostituita e poi ha avuto lo stesso problema le cause potrbbero essere anche altre...
    ciao
    tino85


    ...non so se l'aveva lasciato a piedi di nuovo oppure si sono manifestati altri fastidiosi problemi...a seguire, aggiornamenti
    Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)

    W INTER

    1313km con 55 litri di gasolio
    80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant.
    9/08/2008 Raggiunti i 100.000km
    24/06/2013 Raggiunti i 200.000km
    Il GRA ce l'ho nel piede
  • Avatar utente
    marco_82
    POLISTA
    POLISTA
    Messaggi: 42
    Iscritto il: mercoledì 21 novembre 2007, 16:50
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo 1.4 TDI
    Contatta:

    Re: Problema polazza Marco_82

    da marco_82 » mercoledì 28 novembre 2007, 20:15

    Ciao ragazzi,
    eccomi a parlare della mia nuova polazza già "sotto i ferri"; ieri sera ho contattato l' ex proprietario che mi ha descritto i problemi che ha avuto:
    -per due anni circa non ha avuto problemi
    -a 39000Km si è dovuto fermare in autostrada per problemi al motore :013
    -sostituzione motore
    -dopo 1000 Km stesso problema (guasto diagnosticato "pompa tandem")
    a questo punto il tipo si è rotto e l' ha lasciata al conce...quindi guasta

    Il conce, prima di vendermela ha dovuto per forza ripararla....... :013

    Mi ha detto l' ex proprietario di non aver mai avuto il problema che poi ho riscontrato (motore che balla al minimo)

    Qando l'ho accesa la prima volta nn mi era capitato, l' ho sentito quando l' ho portata a casa e quindi dopo che mi hanno fatto il tagliando.

    Ora la polina è dal conce, come andrea vi ha già anticipato suppongono che ci sia un problema agli iniettori...speriamo che trovino subito la soluzione..

    Intanto grazie a tutti per i tempestivi interventi e......speriamo bene!!!....vi terrò informati!

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 1 ospite