Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da claudio75 » mercoledì 17 febbraio 2010, 8:07

    infatti la classe di inquinamento è forse il vero problema per cui sarò costretto a cambiare la polo perchè sia la carrozzeria che la meccanica credo che durino con la dovuta manutenzione almeno 30-40 anni, quando cambiai la uno x la polo feci un bel salto avantinella comodità e nella sicurezza(vedi a.c., abs, airbag, telaio robusto, ecc), invece da quegli anni ad ora credo che non ci siano state delle vere innovazioni anzi hanno tolto tante piccole cose che distinguevano la vw dalle altre marche (luci portiere, freni a disco dietro, vari tappi di plastica, ecc) :012
    ma il motoposizionatore no :009
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da Golf28 » giovedì 18 febbraio 2010, 1:53

    ovvero?cos'è il motoposizionatore?:)
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da claudio75 » giovedì 18 febbraio 2010, 8:43

    il motoposizionatore è un motorino che regola la temperatura delle bocchette d'aria interne che dopo qualche anno si sporca?? bho? e non funziona a dovere specie almeno a me se vuoi aria tiepida butta fredda-calda come gli pare :009
    nella golf credo che non ci sia, secondo me non è così inddispensabile e tra poco se continua così non ci sarà più nemmeno sulla mia :004 :006
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da claudio75 » giovedì 18 febbraio 2010, 9:58

    comunque io andrei su una 9n 2002-2003, se pensi di tenerla 10 anni come dura la bombola gpl considera che arrivi al 2020... la 9n è un pò + moderna.. :004
    poi te hai il problema che aavendo avuto una golf4 adesso ti riesce difficile montare su una fiat.. o una opel :005
    specie se un pò datate :033
    ma la golf non è proprio riparabile cioè non hanno fatto migliorie.. se il problema è solo quello dai una volta ci stà in tutte le macchine di dover spendere qualcosa.. l'importante è che tra 3-4 anni si ripresenti il solito problema, :017 se no.. :021 :014 :006
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da Golf28 » giovedì 18 febbraio 2010, 22:51

    @claudio
    io so al 100% che se vuoi comprare una golf,A3,leon,octavia 1.6 devi evitare come la peste quelle 8 valvole 101cv con cambio DUU e campana O2k perche anche se te lo rimettono nuovo di officina si ROMPE e ROMPE e ROMPE a meno che non gli si mettano al posto dei rivetti,dei buloni(originali VW) che fanno le loro veci.
    ricordo che sono macchine che non valgono più di 3500euro quindi un cabio che ti lascia a piedi costa non meno di 600euro dallo sfascio e vi assicuro per esperienzapersonale che sono richiesti come l oro e si trovano ogni morte di papa...

    Poi so anche che su le mk4 diesel PDE mi sembra parte la testata ogni tot km..Matematico...(ovvero come per i cambi sono più i casi di rottura rispetto a quelli che non sono mai incorsi nel problema...quindi se devo basarmi sul cu...o che ho chiedo adesso).
    ;)omo avvisato mezzo salvato...
    indi io chiedo una dritta simile per le polo;)
    Chiudo OT;)
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da Golf28 » venerdì 26 febbraio 2010, 4:24

    Beh ragazzi?nient altro?;) cambio?testata? altri pezziimportanti?o cose che si rompono frequente o di sicuro ogni tot?
    Grazie
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da Golf28 » martedì 9 marzo 2010, 3:12

    niente così?:)
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da Golf28 » venerdì 9 luglio 2010, 14:02

    forse ho trovato una 9N 1.4 16v...ma allora quali problemi ha questa motorizzazione ed questo modello in generale.
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da TheDoCtoR » venerdì 9 luglio 2010, 15:02

    secondo me riassumendo c'è da guardare questo su una 9n usata:
    motoposizionatori del clima funzionanti (a volte è sufficiente una diagnosi col VAG per capirlo)
    finestrini elettrici che non fanno rumori strani (tempo fa si guastavano che era un piacere)
    silent block andati (cambiarli costa parecchio...sui 150€ se non ricordo male)

    poi ovviamente se ha molti km dare un'occhiata alle sospensioni, freni, gomme ecc ecc, controlli che su tutte le auto usate bisognerebbe fare :023
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da Golf28 » venerdì 9 luglio 2010, 15:33

    be grazie mille!
    eventualmente cosa si vede via vag se i motoposizionatori sono andati?che errore da?

    riguardo ai finestrini nel caso non andassero ci sono kit aggiornati che non li fanno ri rompere?(es sulla golf i supporti dei vetri erano in plastica-->nel recente kit riparazione sono inmetallo

    riguardo ai silent block cosa si sente se sono andati?o cosa si vede dal ponte?
    Grazie

    PS dimenticavo...ma il GRA(cruise control) si può mettere su questo modello???
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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da juanpalmy » venerdì 9 luglio 2010, 15:38

    Golf28 ha scritto:be grazie mille!
    eventualmente cosa si vede via vag se i motoposizionatori sono andati?che errore da?

    riguardo ai finestrini nel caso non andassero ci sono kit aggiornati che non li fanno ri rompere?(es sulla golf i supporti dei vetri erano in plastica-->nel recente kit riparazione sono inmetallo

    riguardo ai silent block cosa si sente se sono andati?o cosa si vede dal ponte?
    Grazie

    PS dimenticavo...ma il GRA(cruise control) si può mettere su questo modello???



    Il GRA si può montare tranquillamente...
    Per i silent, se la metti sul ponte vedi se sono buoni o meno... e cmq ti fai un giro di prova senti gli gnec gnec quando vai nelle buche...

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    Re: Quali problemi sono comuni sulle polo 9N e 9N2 1.4 benz

    da TheDoCtoR » venerdì 9 luglio 2010, 15:44

    allora per i motoposizionatori vedi degli errori che chiama "air flap" nel modulo del clima
    per i finestrini è proprio il motorino elettrico a rompersi...se vedi che fa fatica magari sta andando. comunque ultimamente questo problema non è più presentato, giusto con le primissime 9n succedeva.
    per i silent da sotto vedi i silent block, sono degli anelli di gomma sul braccetto...se è consumato si vede ad occhio.

    come ti hanno già detto il GRA si può montare con un po di sbattimento anche da soli.

    ah altra cosa da fare è magari la pulizia del corpo farfallato che puoi fare benissimo anche tu :023
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