[Hybrid Core]

Anche la mia lo trasudava per colpa di una guarnizione logora. Però il problema non era quello nel tuo caso, era proprio che si era grippata dallo zozzo

[parmiro]

Ebbene, recupero questo vecchio (ma manco troppo) tread, in quanto la mia amata polo mi è defunta!!!
pare si sia rotta la testata...allegriaaaaaaaa

[bonzo86]

la testata o solo guarnizione?

[parmiro]

mah il meccanico mi ha detto la testata....dice che la guarnizione non centra niente...
anche se a me sembrava strano...
praticamente mi è finito l'olio motore dentro al liquido di raffreddamento!! e il liquido non so che fine ha fatto....
cmq le spie non mi hanno segnalato granchè....tant'è che ci ho fatto sopra 35 km per tornare a casa (l'altra opzione era dormire in macchina).
il giorno dopo ho controllato e la boccia del liquido di raffredd. era piena zeppa di olio, mentre l'olio motore non c'era....per non spendere soldi del carro attrezzi l'ho fatta arrivare al meccanico vicino casa...che mi ha detto che si è rotta la testata e quindi il motore è da cambiare oppure cambiare la macchina direttamente.
non riesco a passare in VW a chiedere se si può fare qualcosa, perché sto con i mezzi e questi chiudono tutti quando io esco da lavoro
ma tanto mi diranno che la devono vedere e 200 euro di carroattrezzi non ce li spendo

[parmiro]

tra l'altro mi sta vendendo il dubbio se il danno è stato causato dall'intervento che mi hanno fatto l'altra volta...mmmmmm

[McFly]

200 € di carro attrezzi mi sembrano troppi..
Cmq secondo me hai già sbagliato a camminarci con la macchina. In questi casi meno tempo sta in moto e meglio è. Magari spendendo 200€ di carro attrezzi prima ne avresti risparmiato migliaia dopo..

from Nexus⁴

[parmiro]

verissimo...
solo che quando mi sono fermato per guardare, era tutto buio non avevo una luce....mi sono fermato per un 20 minuti circa, per far freddare il motore e guardare, ma ti ripeto non si vedeva nulla.
Poi quando ho rimesso in moto, non si è accesa nessuna spia! allora ho pensato che cmq la situazione non era poi così grave.

[claudio-dj]

Ma che intervento ti avevano fatto precedentemente?

Edit. Volendo intorno a quelle cifre qualcosa trovi da metterci su!
http://www.subito.it/accessori-auto/testa-motore-vw-1-4tdi-75cv-amf-macerata-75466252.htm

http://www.subito.it/accessori-auto/motore-vw-polo-skoda-fabia-1-4-tdi-codice-amf-catanzaro-105957920.htm

http://www.subito.it/accessori-auto/motore-vw-polo-1-4-td-milano-105362791.htm

[parmiro]

grazie claudio!!! effettivamente pensavo che costasse di più...solo che non so se mi danno la garanzia che sia funzionante al 100%...

l'intervento che avevo fatto a luglio in officina VW era (e scrivo tale e quale a quello che sta scritto sulla fattura)
VALVOLA ( V 045 131 501 L)
GUARNIZIONE ( V 069 131 547 D )
GUARNIZIONE ( V 03L 131 547 D )

credo si trattasse della valvola EPG, mi si era accesa la spia motore...che mi hanno detto "trasudava olio"

[bonzo86]

quello di catanzaro lo conosco...è l'autodemolizioni dove vado spesso per i pezzi per l'officina!

[claudio-dj]

Ecco...magari ti fai assistere dal nostro bonzino!!

[bonzo86]

A disposizione!

Inviato dal mio GT-I9300